在线咨询

港口运营效能和煤炭保供能力获得大幅提升-EMC海派

 

港口运营效能和煤炭保供能力获得大幅提升-EMC海派

国能黄骅港首次实现5万吨级重载双向通航

2022年03月16日 10时 中国交通报



来源:中国交通报

国家能源团体黄骅港是我国西煤东运、北煤南运主要出海口,也是国家能源团体一体化运输的“黄金通道”,海运费,已连续3年煤炭下水量居全国港口首位,在保障国家能源供给中发挥着重要作用。港区航道总长43.48公里,5万吨级重载双向航道工程于2021年10月通过竣工验收,设计底边宽为270米,是世界上最长的人工双向航道。


随着5万吨级双向航道顺利重载通航,船舶均匀在港作业用时节约近两小时,港口运营效能和煤炭保供能力获得大幅提升,国际物流,航道通过能力进一步得到开释,有效减少船舶在锚地等候及完船待离时间,大大降低了港口和船舶运营本钱。

3月10日,随着“神华522”轮与“神华526”轮在黄骅港航道34#浮四周会遇,国家能源团体黄骅港务5万吨级双向航道首次实现重载通航,有力提升了港口泊位利用率,也为后续7万吨级重载双向通航积累了经验。

上一篇  (记者/刘倩 实习生/郑欣怡 通讯员/韦沛伦 李敬恒) -日本空运
下一篇  日本近海发生两次6级以上强震-物资航运

更多  >>