在线咨询

力争统筹消化存量指标的15%用于高质量项目-澳大利亚双清

  从老旧小区改造,到园区更新、交通建设,城市更新所走的每一步,都需要真金白银作为支撑。

  如何把握基础设施建设“适度超前”这个度,青岛市表现出了足够的务实理性。他们坦承,过往青岛在这方面的短板弱项是城市综合承载力不足,功能品质还有较大提升空间。尤其是在高速铁路、大数据中心、人工智能等诸多领域的基础设施规划建设速度还不够快。现在新一代信息技术迭代很快,新型基础设施建设自然要“适度超前”,打出“提前量”。比如5G基站建设,当前,基于5G的应用场景还不够丰富,需求还不够大,适度超前建设5G基站,就是要增强供给能力,引导和培育需求。青岛的5G基站等新型基础设施无论是规划布局,还是建设实施,都不落人后。2021年新建开通5G基站1万个,总数超过2万个,居全省第一,网络质量全国领先。下一步,该市计划尽快完善5G网络,加快应用场景的拓展,让新基建尽快发挥应有作用。

  今年2月,青岛召开城市更新和城市建设三年攻坚行动动员大会,明确提出利用三年时间集中气力、集中资源,再破解一批制约高质量发展的城市建设困难。重点是加快推进市政设施建设,推动市政路网不中断完善、市政管网高效实用。加快推进地铁建设和沿线开发建设,全面推进TOD综合开发,建设“轨道上的青岛”。

  本报记者 陈凌馨

  在青岛看来,扩大项目投资,既有利于当前稳住宏观经济大盘,更是为今后经济社会发展夯实基础、提供动力。

  前不久,青岛举行2022年春季重大项目集中开工活动,272个总投资超过2100亿元的重大项目集中开工建设,拉开了项目建设的大幕。其中,很多重点项目引起了社会各界高度关注,如在推进旧城旧村改造建设方面,青岛计划三年内在市南区、市北区、李沧区以及崂山区的建成区,将2000年以前建成的老旧小区改造和现有城中村拆迁基本清零。另外,全域推进地铁沿线TOD综合开发,力争至2024年底实现21个TOT项目落地,推进11条地铁线路、36个公路项目、4个铁路项目、10个港口项目和机场配套项目建设。

  赵豪志坦言:这就需要深化“要素随着项目走”机制,推动资源要素向投进产出比高的项目集聚、向重点产业链集聚。比如说实施“标准地”供给改革和“亩产效益”评价改革,加大批而未供和闲置低效土地处置力度,力争统筹消化存量指标的15%用于高质量项目。用好用足地方政府专项债券,海运报价国际快递,加至公益性项目支持力度。鼓励金融机构加大对实体经济信贷投放,进步制造业中长期贷款比重。建立重点项目审批绿色通道,实行并联审批、收留缺受理。加强项目清单化治理,严格开展重点项目督导,定期组织开展各类项目集中开工活动。

  想要确保这么多项目顺利实施,一方面要积极谋划,统筹用好中心预算内资金、一般公共预算资金等财政性资金,积极争取国家一般债、专项债额度;另一方面要创新投融资方式,鼓励国企发行基础设施公募REITs产品,发挥重大项目牵引和政府投资撬动作用,充分调动民间投资积极性,形成协力。

  全国两会刚结束,正处在疫情防控前沿的青岛市,一方面把疫情防控作为当前重大政治任务,把资源和气力向抗击疫情聚焦,全力以赴打赢疫情防控这场大仗、硬仗。另一方面深进贯彻落实全国两会精神,积极扩大有效投资,将抓项目、强投资作为稳定宏观经济大盘的关键抓手,全力推动经济高质量发展。

  青岛市按照中心关于“精准把握投资重点,投向要精准”的要求,聚焦“十四五”规划目标和国家省市重大工程这个目标靶向,海运费,重点加快总投资4137亿元的227个产业重点项目建设,转动推进500个重点技术改造项目,确保技改投资保持两位数增长。同时抓好974个城市建设和城市更新重点项目建设,力争年度完成投资1460亿元。

  全国两会期间,国家发改委要求地方各方面谋划一批新的项目,形成谋划一批、在建一批、竣工投产一批的良性循环。对此,青岛市今年安排市级重点项目416个,总投资9282亿元,拟在制造业升级、综合立体交通、城市更新、社会民生、能源水源、新型基础设施等重点领域,适度超前开展基础设施投资,真正把投资的关键作用发挥出来。为此,他们按照“清单化治理、责任化落实”要求,在相关领域建立了重大项目、重点项目、财政投资项目“三张清单”。

  青岛市市长赵豪志表示,今年《政府工作报告》明确提出要优化投资结构,破解投资困难,切实把投资关键作用发挥出来。这就要求各地特别是东部沿海城市稳定扩大项目投资,聚力稳定宏观经济大盘。赵豪志说,“今年全市经济工作的重心就是以省、市级重点项目为牵引,扩内需、促投资、稳增长。”

上一篇  实现了太阳村钦州港铁山港铁海联运无缝对接-俄罗斯专线
下一篇  将在长江全线推广使用-航运

更多  >>