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每股普通股0.69美元(5.382港元)-美国FBA海派

  自2020年中以来,海运报价国际快递,本行业及整个供给链一直与交织在一起的各种因素作斗争。在经历疫情导致的封闭后,全球经济重新开放。此后的需求水平持续超越预期,体现在各航线上,以亚洲至北美的航线尤为突出。同时,尽管充分部署了运力,在需求最大的航线上使用了前所未有的最多运力,海运报价国际快递,实际供给力水平仍难以跟上如此强劲的需求。其原因众所周知:一连串的干扰因素令众多集装箱运输的关键关键发生严重拥堵,减缓了每艘船的往返行程,从而减少了可用于运输客户货物的实际运力。

  团体2021年的业绩,包括在团体核心货柜运输及物流业务取得史上最高收益、载货量以及溢利,超越了2020年的出色成绩。该等财务业绩是在前所未有的情况下取得的。作为疫情席卷各个国家并影响各个行业的第二年,2021年布满严重挑战。

东方海外国际发布公告,截至2021年12月31日止年度,实现收益168.322亿美元,同比增长105.5%;毛利81.756亿美元,同比增长414.5%;公司拥有人应占溢利71.281亿美元,同比增长689.63%;基本每股盈利11.08美元。董事会建议于2022年6月28日派发年度末期股息,每股普通股2.61美元(20.358港元),以及第二次特别股息,每股普通股0.69美元(5.382港元)。

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