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炸礁清渣!2024年底5000吨级货船可常年满载抵达朝天门

  项目完工后,将大大提升该河段航道通行能力,可以满足三峡豪华邮轮直抵朝天门,5000吨级船舶常年满载抵达寸滩港,进一步提升重庆长江上游航运中心聚集辐射能力。

  记者看到,在长江涪陵段木匠石水域,大型挖泥船从水下40多米的江底将爆破的礁石捞出水面,转运到清渣船上。木匠石水域是涪陵河段整治的第一个碍航河段。由于江底暗礁较多,在枯水季节严重阻碍船舶航行。按照整治计划,施工部分已经完成了暗礁爆破作业,正在进行清渣工作。

  2月23日,涪陵区传来消息:长江朝涪河段首个碍航段完成炸礁清渣,到整个工程全面完工后,5000吨级货船可常年满载抵达朝天门。

  据先容,朝天门到涪陵河段航道整治工程全长约123公里,项目总投资约13亿元,总工期4年。整治内收留包含木匠石、王家滩、青岩子等11处碍航滩段的综合整治。

  据了解,自2020年12月28日动工以来,长江朝天门至涪陵河段航道整治工程推进顺利,涪陵段首个碍航点的水下炸礁清渣基本完成,整个工程预计将于2024年底全面完工,国际货运空运价格,海运报价国际快递,完工后5000吨级货船将不再受限于长江枯水季,可常年抵达朝天门。

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