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展现本土企业的责任担当-美国空运

随着港航合作日益深化，2021年中联航运全球集装箱运力排名从30位上升至 22 位，在南沙港区挂靠运营有10条国际航线，覆盖欧洲、美国、中东、东南亚等区域，助力南沙港区成为“一带一路”、东南亚等地区的核心关键港，对广州建设国际航运关键发挥了积极作用。中联航运也发展成为中国本土为数未几稳定运营欧美航线的班轮企业之一。中联航运持续关注行业市场形势和客户需求，积极响应国家“六稳六保”和粤港澳大湾区建设发展的号召，持续加大集装箱和运力供给为湾区客户提供更为快捷多元的直航服务，积极为外贸货主企业特别是中小型企业提供物流解决方案，展现本土企业的责任担当。
通过发挥华南地区最大的综合性主关键港、中国内贸集装箱第一大港、国际集装箱干线港、非洲航线核心关键港上风，广州港强化与中联航运合作，加快拓展海外营销，开辟国际新航线，国际货运空运价格，畅通海外运输通道，在保障供给链、产业链稳定性和可持续性作出积极贡献，更好服务双循环新发展格式，推动全球经济贸易加快复苏。2021年，广州港净增外贸航线21条，总数达到141条，通往全球100多个国家和地区的400多个港口，外贸煤炭、粮食、汽车、集装箱等货类外贸作业量均实现两位数增长，增幅分别为51.2%、50.0%、20.2%、11.1%，在有序推进全国复工复产和维护全球产业链供给链稳定中发挥硬核关键作用。




2月15日，广州港参股的中联航运有限公司与中船黄埔文冲船厂签订2艘2700TEU集装箱新型环保船订造合同，进一步巩固增强广州国际航运关键服务功能，缓解区域外贸集装箱运力不足困难，促进大湾区外贸供给链长期稳定，提升广州全球资源要素配置能力。
来源：广州港团体


广州港团体董事长李益波、副总经理宋小明，广州港股份副总经理郑灵棠，中船黄埔文冲船厂董事长向辉明、副总经理李

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