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以每股41.259挪威克朗(4.81美元)的价格收购Ocean Yield的94%的流通股-cosco海派

来源:航运界网

航运界消息,挪威船东Ocean Yield AS(以下简称“Ocean Yield”)2月11公告发布2021年第四季度和全年财报。
第四季度,该公司收进4740万美元,与2020年同期的5040万美元相比,同比下降约6%;息税折旧及摊销前利润(EBITDA)为4150万美元,国际物流,与2020年同期的4630万美元相比,同比下降约10.4%;净利润为1790万美元,调整后净利润为2360万美元,而2020年同期分别为亏损5170万美元和1940万美元。


特别值得一提的是,财报表露,美国著名的私募股权投资机构Kohlberg Kravis Roberts & Co. L.P. (以下简称“KKR”) 在2021年12月完成了对Ocean Yield所有股份的要约收购。KKR通过旗下基金拥有的Octopus Bidco于2021年9月启动收购程序,以每股41.259挪威克朗(4.81 美元)的价格收购Ocean Yield的94%的流通股,触发对余下6%的强制收购。据悉,总对价约为72亿挪威克朗(约合8.317亿美元)。本次收购已经获得了挪威和德国监管批准。随后KKR将该公司从奥斯陆证券交易所退市,公司由ASA改为AS,并选举了新的董事会。在Lars Solbakken退休后,Andreas Røde被推选为Ocean Yield新首席执行官,自2022年2月4日起生效。

 

挪威船东Ocean Yield2021全年净利6300万美元

2022年02月16日 11时 航运界网



在航运界网看来,随着KKR成为新的实际控制人,Ocean Yield在被私有化后,在KKR资金支持之下,将更有利于该公司利用其经验和传统进一步多样化的扩张。该公司称战略重点将继续放在传统航运领域的环保船舶和新造船上。

以每股41.259挪威克朗(4.81美元)的价格收购Ocean Yield的94%的流通股-cosco海派

Ocean Yield首席执行官Andreas Røde表示,自2013年上市以来,很兴奋与Lars Solbakken和Ocean Yield团队合作,他最初担任顾问,2017年起负责业务发展。非常期待与KKR合作继续发展Ocean Yield。
2021全年,该公司收进1.851亿美元,与2020年同期的2.588亿美元相比,同比下降28.5%;息税折旧及摊销前利润(EBITDA)为1.62亿美元,国际货运空运价格,与2020年同期的2.412亿美元相比,同比下降约32.8%;全年净利润为6300万美元,而2020年同期分别为亏损1.413亿美元;全年调整后净利润为8910万美元,与2020年同期的7790万美元相比,同比增长14.4%。

截至2021年第四季度末,Ocean Yield 的总船队共计62艘,包括全资和部分拥有的船舶,船型涉及油轮、集装箱船、汽车运输船等。租船合同总计收进达31亿美元,均匀剩余租期为9.2年。
Ocean Yield 在财报中同时表露,以3.75亿美元的总价购买六艘环保型超大型油轮(VLCC),并长期期租给International Seaways Inc;以约7000万美元的总价购买两艘现代LR2成品油轮,并光租天蝎座油轮公司(Scorpio Tankers Inc.)10年;以3500万美元将FPSO Dhirubhai-1出售给Aker Energ等。



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