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未来国际贸易联盟成员将共同努力-cosco海派

未来国际贸易同盟成员将共同努力-cosco海派

DCSA首席执行官Thomas Bagge表示，“从一开始，DCSA就了解跨行业合作对于实现电子提单（eBL）的重要性。未来国际贸易同盟的成立是一个重要成果。海运承担着全球 90% 的货物运输。因此，涉及提单交易的利益相关者非常复杂——从监管机构、保险公司，到各个行业的托运人。为了促成电子提单（eBL）的广泛使用，他们都必须采用数字提单标准。DCSA与这几大国际行业组织之间的协议，这是我们实现集装箱运输文件标准化过程中的一个激动人心的里程碑。我们赞赏这些组织的远见和领导力，与他们一起努力，进一步提升集装箱运输行业的透明度、效率、可靠性和可持续发展。”

Digital Container Shipping Association(以下简称“DCSA”)是一个中立的非盈利组织，由全球9家主要班轮公司成立，旨在实现集装箱航运业的数字化和标准化。
航运界网消息，2月15日，DCSA公布与包括波罗的海国际航运公会（BIMCO）、国际货运代理协会联合会（FIATA）、国际商会（ICC）和SWIFT在内四大国际组织签署谅解备忘录，旨在组建未来国际贸易同盟（FIT），承诺共同合作以实现国际贸易数字化的标准化。

 



SWIFT的首席战略官David Watson表示，”SWIFT连接了200 多个国家的11,500 家机构，每年为超过2万亿美元的全球贸易提供便利。近年来，我们显着加快了跨境活动，并正在大规模创新以使其即时化。为此，我们很兴奋成为这一跨行业合作的一部分，通过标准化解决分岐，并实现整个生态系统的互通性，让海量的数据在多个平台之间自由活动。”

DSCA组建未来国际贸易同盟推广电子提单应用

2022年02月17日 11时 航运界网


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国际货运代理协会联合会（FIATA）总干事Stephane Graber博士表示, “贸易和航运所有参与者之间的互通性是实现顺畅数据交换和简化我们成员端到端运输流程的关键基础，FIATA 作为唯一可转让的多式联运单据的所有者，得到了联合国贸发会议和国际商会的认可，坚信全行业努力建立开源、可互通的标准对于实现国际贸易的数字化至关重要 . FIATA致力于促进货代采用数字化流程。我们率先制定了FIATA电子提单 (eFBL) 标准，该标准将进一步促进参与提单 (B/L) 交易的所有利益相关者接受电子文件。通过简化他们的日常操纵，我们的成员将能够专注于在数字化的基础上为他们的客户创造真正差异化的产品。”


国际商会（ICC）总干事John W.H. Denton AO表示，“ICC代表着100多个国家的4500万家公司，我们的使命是让每一个人、每一天、每一个地方都可以做生意。实现这一目标意味着需要找到方法，空运报价海运价格，使国际贸易远低于目前的复杂程度。通过未来国际贸易同盟，我们正在与主要行业参与者合作，创建并加快提单数字标准的采用，这将使国际贸易大大简化、安全和无缝。这将推动航运生产力和贸易模式的巨大变化，这两个关键因素有助于企业更好地重建并开释出前所未有的潜力。”

波罗的海国际航运公会（BIMCO）秘书长兼首席执行官David Loosley表示，“集装箱运输文件的数字化将为依靠跨行业运输的国际供给商创造价值，将这些标准与我们在 DCSA 的协助下开发的干散货和液散货行业的电子提单标准保持一致，将有助于加速全球贸易的数字化。”
通过这一举措，未来国际贸易同盟成员将共同努力，让人们熟悉到通用数据标准对国际司法的重要性，铁路运输上海空运，旨在促进监管机构、银行和保险公司接受和采用电子提单（eBL），并同一这些组织与客户、承运人以及行业利益相关者之间的数据交换。

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