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大韩航空认为合并后并不会减少货运业务方面的竞争汕头骏捷国际空运


  国际空运岗位是干什么的获悉新加坡竞争与消费者委员会得出结论,大韩航空收购韩亚航空并不会减少货运竞争。新加坡竞争与消费者委员会已经在2月8日无条件批准大韩航空收购韩亚航空,裁定这次收购并不会违反新加坡2004年的《竞争法》。
 
  新加坡竞争管理局上一年7月就大韩航空的业务合并报告开展了公开咨询,以征求包括航空监管机构、竞争对手和客户在内的150多个利益相关者的反馈意见。
 
  依据大韩航空的新闻稿:“在货运业务方面,当局还得出结论认为,因为来自于新加坡航空公司和间接货运航班供应商等现有和潜在竞争对手的巨大压力,国际空运可以运电池吗以及过度供应,合并并不会减少竞争及容量。”
 
  新加坡竞争与消费者委员会还发现,因为来自于新加坡航空等竞争对手航空公司在客运业务上的高度竞争,合并后的实体不太可能提升票价。
 
  自该航空公司于2021年1月向九个需要报告的国家/地区递交业务合并报告以来,大韩航空已获得土耳其、台湾和越南的批准。航空运单按国际惯例为泰国竞争委员会宣布不需要递交企业合并报告。
 
  除了新加坡,大韩航空还收到了来自于马来西亚的许可。菲律宾已确认不需要企业合并报告。
 
  大韩航空指出,为尽快完成收购,将继续与美国、欧盟、中国和日本以及英国等其他需要报告的监管机构积极沟通和合作。和澳大利亚,报告是任意的。国际空运中的附加燃油费计算方法
 
  总部坐落于首尔的大韩航空的网络覆盖43个国家的120个城市。该公司的货机机队包括四架波音747-400、七架波音747-8F和12架波音777F。2020年国际货物吞吐量159.9万吨,国内货物吞吐量3.6万吨。
 
  韩亚航空的国际货运业务覆盖12个国家、27个城市、25条航线。上一年,韩亚航空公司为货运业务改装了两架空客A350-900客机,作为

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