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试航后12天关闭船东、船检和船员提出的600多条意见-欧洲空运

 


厂编N2039-1800TEU船总长171.9米,垂线间长169米,空运报价海运价格,型宽28.4米,型深14.5米,设计吃水8.5米,结构吃水9.7米,进ABS船级社。该轮属于优化改进型船舶,增加了AMP中压岸电系统等。2021年10月7日上船台,12月3日下水,船台周期57天,首制船建造过程中,生产部和各车间克服了门机负荷大,吊装变数多,新员工效率低等困难,比原计划提前2天下水,国际物流,下水完整性达到公司设定目标。

试航后12天封闭船东、船检和船员提出的600多条意见-欧洲空运

“H CYGNUS”轮首航在即,真诚祝愿她在今后的运营生涯中,一帆风顺、顺达货满。

来源:扬子江船业团体



该船2021年10月7日上船台,12月3日下水,船台周期57天。建造过程中,生产治理部和各车间克服了门机负荷大、吊装变数多、复产初期磨合等困难,比原计划提前2天下水,下水完整性达到公司设定目标。

“H CYGNUS”轮原计划2022年3月1日交船,根据船东经营需要,调整至2022年1月28日交船,实际水下周期仅56天。项目组通过具体的计划安排及职员组织,加班加点全力保证每个大节点的实现,下水后实现43天试航。试航后12天封闭船东、船检和船员提出的600多条意见。

1月28日,扬子长博造船为华元航运公司建造的首制1800TEU集装箱船“H CYGNUS”轮顺利交付。
“H CYGNUS”轮总长171.9米,垂线间长169米,型宽28.4米,型深14.5米,设计吃水8.5米,结构吃水9.7米,进ABS船级社。该轮属于优化改进型船舶,增加了AMP中压岸电系统等。

扬子长博造:首艘1800TEU集装箱船“H CYGNUS”轮交付

2022年01月30日 08时 扬子江船业团体

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