000载重吨的船舶从长江口经东方港 (Vostochny) 回到中国-空运到迪拜
上周市场无疑受到了亚洲地区农历春节假期的影响，行情喜忧参半。不过，随着周末邻近，市场似乎重新燃起乐观的情绪。上周定期期租交易消息较少，但有些经纪商指出，航运运营公司对于运力的需求很强劲。大西洋板块，美湾等关键地区横盘整理。一艘55,000载重吨的船舶沿跨大西洋航线行驶，以14,000美元的租金价格成交。一艘54,000载重吨的船舶开往远东地区，以25,000美元的租金价格成交。地中海地区出现更多交易活动，改变了船东的预期。一艘55,000载重吨的船舶从地中海东部开往西非，以21,000美元左右的租金价格成交。亚洲地区交易活动较少，但印度洋地区存在一些交易意向。一艘63,000载重吨的船舶在伊丽莎白港 (Port Elisabeth)交船，在中国还船，以25,250美元的租金价格成交，另加525,000美元空放补助。与此同时，一艘58,000载重吨的船舶在南非交船，开往印度，以23,000美元的租金价格成交，另加305,000美元空放补助。
巴拿马型船舶
阿芙拉型油轮
尼日利亚至英国-欧洲大陆航线130,000吨油轮运费指数下跌3点，收报WS65点，往返航程等价期租租金2,200美元/天，石油公司和交易者的转租交易带动了运费指数下跌。黑海至奥古斯塔航线135,000吨油轮运费指数下跌2点，收报WS72.5点左右，往返航程等价期租租金负640美元/天。巴士拉港至地中海西部航线140,000吨油轮市场，有消息称英国石油公司 (BP) 已预定一些油轮，运费指数持平于WS29-30点区间。
灵便型船舶
波交所：历经春节假期，行情喜忧参半
2022年02月08日 11时 波交所
海岬型船舶 来源：波交所上周邻近周末，一些地区首次出现了复苏迹象。有些交易者预计，农历春节过后市场将有所好转。南美东海岸，一艘32,000载重吨的船舶从新帕尔米拉 (Nueva Palmira) 开往欧洲大陆，计划运输木浆，以24,000美元的租金价格成交。相比之下，美湾地区仍呈现疲软态势。一艘39,000载重吨的船舶从西南通道 (South West Pass)开往土耳其，以14,000美元的租金价格成交。有消息称，一艘38,000载重吨的船舶沿相似的航线开往爱尔兰，以13,000美元左右的租金价格成交。邻近周末，其他地区的市场情绪有所好转。一艘30,000载重吨的船舶在摩洛哥交船，在孟加拉国还船，以19,000美元的租金价格成交。受长假期影响，亚洲地区始航的船舶交易活动较少。不过有消息称，一艘38,000载重吨的船舶从长江口经东方港 (Vostochny) 回到中国，以12,000美元的租金价格成交。尽管如此，亚洲地区市场情绪普遍保持平稳。
海岬型船舶上周横盘整理，海岬型航线 (5TC) 收报10,302美元，相较上上周上涨1,384美元。农历春节来临，亚洲地区普遍进进假期，市场交易活动进一步减少。上周末前租船成交似乎有所增加。不过，增加的交易主要集中在西澳大利亚至中国C5航线和巴西至中国C3航线两条常规贸易航线。前者收报7.164美元，后者收报20.26美元。尽管程租价格对应的收益不高，但程租的价格却相对较高，这是由于燃料对于市场的影响越来越大。在全球需求能源的大背景下，海运报价国际快递，由于低硫船用燃料现价远超700美元/吨，船东正在为船舶燃料支付更多费用。新一周所有交易者都将结束假期重回市场，届时很多交易商将寻找助力推动海峡型船舶市场走出目前的低迷行情。
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