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完善和开发空地联运产品-空运流程

充分考虑自然、人文、临边等方面的上风，以州、市人民政府为主体、机场团体为辅助，探索支线机场临空经济特色发展模式。做好机场与周边区域临空经济发展规划。优先在丽江、西双版纳等业务规模较大、配套设施较全、产业基础较好的机场发展临空经济；鼓励其他规划公道、条件成熟的机场，依托自身生态上风、资源上风和产业特色，打造支线机场和通用机场融合发展助推临空经济新业态的创新典范。积极开展招商引资，把握产业投资机遇，加强自身非航产业布局与临空产业发展的互动融合。积极拓展航空货源。充分利用自贸区政策上风，鼓励外商投资设立航空货运代理企业，加快推动航空货运代理企业集聚发展，强化与快递、电商、大型商贸企业（团体）的合作力度，不中断拓展航空货运上下游市场。加强与昆明机场周边综保区、自贸区、高新技术产业集聚区、重点物流园区的货物直通，拓展腹地市场。发挥跨境电商综合试验区政策上风，协力推动跨境电商服务平台建设，吸引国内外跨境电商龙头企业进驻，深挖航空物流新兴市场潜力。

新建5个、改扩建14个民用运输机场

深进推进跨航司中转业务。加强同航空公司合作，引导、推动和支持航空公司开展跨航司通程航班业务，持续做优“易中转”品牌。推动机场跨航司中转流程优化和设施配套，加强同国内外机场合作，丰富跨航司中转内涵，增强关键建设支撑力。
研究探索5G、区块链、北斗导航等新技术应用，推进昆明机场新型基础设施建设，推动实现数字化、聪明化升级。以新技术、新理念为载体，将聪明融进到机场的职员和组织、设备和系统中，用聪明化手段赋能机场聪明运行、能源治理、旅客便捷和真情服务。持续推进大数据中心建设，推动机场运行全面数字化。开展RFID技术应用研究，推动行李全流程定位跟踪、服务应用，降低行李运输差错，实现行李保障可视化。推动机场协同决策系统（A-CDM）和生产系统融合，研究推广远程塔台的应用，以新技术推动机场聪明安全服务水平持续提升。研发“保腾芒”协同运行系统平台，提升协同运行效率。将建筑信息模型（BIM）等新技术贯串在设计、施工、运维等阶段，推进智能精准工程施工，进步建设施工安全裕度。与基地航空公司、空管、通讯运营商、文化和旅游部分等行业内外单位建立数据共享机制。强化数据保护与信息安全。
加密和恢复地区航线。根据市场发展需要，加密和恢复至香港、台中、台北、高雄等港澳台地区的航线航班。
优化省内及联接内地空中通道建设。以单向、平行方式推进云南至成都、贵阳、南宁和新疆等方向的单向运行通道建设。优化省内支线机场群航路航线网络结构，实现省内各机场群与区外、昆明机场航路航线的单向运行。
（二）加密和优化国内航线网络
（四）着力提升服务品质

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