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此时已凯旋归来-英国空海派


来源：黄埔文冲

H5583船作为新年试航首船，满怀自信破浪前进，此时已凯旋回来。全体试航职员在欣喜之余，又将鼓足干劲为高质量、短周期交船而全力冲刺。

 


试航期间，常伴有7至8级大风，既是对船舶性能的重大考验，也一定程度影响了试验周期。在此背景下，为了保证试航项目顺利推进，试航项目组全体职员全力配合，他们不分昼夜连续战斗，即使波涛浪涌导致头晕眼花，仍坚守在各自岗位上，克服一切困难推进各个项目按照报验计划顺利完成。

2022年1月5日10时，中国船舶团体下属黄埔文冲公司为韩国船东长锦商船团体建造的1080TEU4#船H5583驶离文冲厂区码头，正式开启新年首航。在全体试航职员不辞辛劳、共同努力下，终极于1月8日凌晨完成所有试航项目顺利返航，试航总用时为71h，用良好业绩奋力作为开新局。
本船较前船新增的混合脱硫系统，由于技术复杂，调试难度大、报验工序多。但是在质量部统筹协调下，调试员、厂家做足了预备，终极保证脱硫系统试验成功，用了不到4小时便顺利完成报验。



该船为1080TEU4＃船，虽是该系列的最后一条船，但是新加了混合脱硫系统，设备、电缆、管子、舱室明显增多且复杂，在空间有限的情况下难度加大。项目建造团队紧咬出坞状态目标不放松，指挥部有序统筹、质量部高效沟通、各作业区全力配合加苦干巧干，坞内建造期间完成发电机系泊试验，海运费，并取得了出坞后12天完成主机系泊、28天顺利完成空船丈量、45天即扬帆试航的好成绩。船舶以良好状态出航：全船油漆达到完工状态，相关标志、地板油漆结束，全船设备翻新基本结束，铁路运输上海空运，上建、烟囱外围壁及平台地板油漆完工；全船管系尽缘安装完，管系色标安装基本完善。

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