在线咨询

来源:中国远洋海运e刊 -突尼斯TUN空运

 来源:中国远洋<a href=http://www.bj-hys.com/ target=_blank class=infotextkey>海运</a>e刊 -突尼斯TUN<a href=http://www.bj-hys.com/ target=_blank class=infotextkey>空运</a>


德路里多用途船期租租金指数 (Drewry Multipurpose Time Charter Index)追踪了相关船型及其一年期租船费率,并猜测未来一个月的市场走势。船舶类型包括多用途船和项目型船。




尽管年底前租金增速放缓,但预计2022年1月后,上涨势头将迅速回升。由于奥密克戎变异毒株引发业界对港口持续拥堵和物流中中断的担忧,集装箱航运市场的供需失衡仍将为多用途船板块提供重要的支撑。市场上的散杂货正继续寻找可用的多用途船,此前彭博社曾报道新加坡贸易公司Olam International租赁了一艘件杂货船“Eagle”号用于运输供给美国的咖啡豆。预计到2022年,多用途船将继续补充集装箱运力供给紧张造成的缺口。
来源:中国远洋海运e刊

多用途船期租租金指数涨至10,575美元/天

2022年01月10日 10时 中国远洋海运e刊

2021年12月,德路里多用途船期租租金指数上涨至10,575美元/天,涨幅为0.8%,而前一个月涨幅为1.9%,原因是年底假期导致船舶租金承压,尤其是项目型船。该指数自2021年年初以来上涨了63%,自2020年12月以来上涨了69%。德路里预计,该指数将在1月份进一步上涨1.7%,达到10,750美元/天。
第26届联合国天气变化大会(COP26)的一项重要猜测表明,跨境铁路国际物流,海上风电项目的增加意味着2023年大型项目型船的需求将激增,铁路运输上海空运,承运人将因此受益。德路里对多用途船市场远景表示谨慎乐观。
 

上一篇  做好沪昆大通道前期工作;继续推进长三角、粤港澳大湾区等繁忙地区空域优化-试剂空运
下一篇  逐步改善首都两场空域运行环境-俄罗斯专线

更多  >>