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马士基南亚铁路产品经理Jyoti Mitter表示-美森海派

马士基南亚执行董事表示,马士基推出的铁路运输解决方案满足了客户“有保障的运输时间”的需求。传统上依靠公路运输的电子商务企业预计在不久的将来将更多地转向铁路运输,它为时间敏感的货物提供了可靠的运输服务。我们希看创造激动人心的产品,让我们的客户感到满足。

通过对客户需求和挑战的深进调研,马士基利用“保证运输”概念,在印度推出了13班铁路周班服务,通过铁路运输服务的方式将工厂与港口相连。例如,将连接北部首府地区汽车制造中心与码头之间的“汽车快线”或“零售快线”,拓展到生活日用品和服装运输,不仅提供了可靠的运输保障,同时客户可以减少近10%的库存,并能够确保海运备货及时,空运报价海运价格,从而避免罚款或罚金降低本钱。

马士基印度2021年通过铁路运输出口集装箱量增长43%

2022年01月12日 10时 航运界网

马士基南亚铁路产品经理Jyoti Mitter表示,马士基计划在2022进一步优化铁路运输解决方案。铁路运输过往一直被以为是第二选择,尽管它更安全、更快。2021年,我们以铁路为主,新建了273条运输专线,运输了50000多个集装箱,我们也有信心在未来几年进一步优化铁路运输解决方案。

 马士基南亚铁路产品经理Jyoti Mitter表示-美森海派

航运界网消息,马士基在印度于2021推出的13班铁路周班服务,通过铁路运输出口集装箱量增长43%。
随着疫情的发展,全球供给链都受到了影响。在印度也一样,供给链因不确定性而崩溃,海运报价国际快递,没有可供参考的剧本。马士基在印度面临的一个特殊挑战是在陆路运输——从工厂到港口,反之亦然。同时卡车司机因担心病毒而返回家乡,公路运输成为一大障碍。面对这种情况,马士基团队开始专注于了解客户需求并量身定制解决方案。目前越来越多的货物通过铁路而不是公路运输就是一个很好的例子。

马士基南亚陆路运输主管Akshyat Bhatia表示,马士基印度在2021年铁路集装箱出口货物运输量增长43%,铁路进出口总量增长23%。在疫情时期,提供铁路运输解决方案的潜力非常令人满足。能够为客户开发量身定制的解决方案,从而终极帮助客户顺利出口商品,这一点更令人满足。



来源:航运界网


 

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