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为减少企业损失-意大利海派

  浙江恒晖海运有限公司林经理表示:“非常感谢海事部分的倾力帮助,两艘船办证合计节省了20个工作日,减少经营费用超过120万元,也让我们顺利遇上了国内航运业的复苏发展期。”

  近日,交通运输部海事局印发《关于在长三角部分地区试点海船转籍登记“不停航办证”服务的公告》, 于2022年1月1日起,海运报价国际快递,在长三角部分地区试点海船转籍登记“不停航办证”服务。而早在2019年,船山海事局就先行先试,实施了航运企业跨省迁移所属船舶不停航的有效尝试。

  往年9月,新冠肺炎疫情期间,为减轻航运企业运营本钱,缓解船员换班压力,浙江恒晖海运有限公司计划将所属的国际航线船舶“恒晖58”“恒晖19”调整为国内航线营运,船舶登记机关需从浙江海事局变更至船山海事局。了解企业诉求后,船山海事局积极指导该公司按有关规定,同时向浙江海事局和该局开展航线变更并联办理,在第二天即获浙江海事局注销通过,并及时开辟绿色通道、启动船舶登记审批程序,于当日就办结了船舶所有权、国籍登记及最低安全配员证书,实现该船“不停航办证”。

  据了解,此次在长三角部分地区试点海船转籍登记“不停航办证”服务主要面向在上海、浙江、江苏海事局及其所属分支机构登记的海船,适用因船舶所有权变动、船舶所有人住所变更或船舶航线变更,需要在两个船籍港之间或本船籍港内申办的注销登记、船舶名称核定等海船转籍业务,服务举措包含海船转籍“不停航”、转籍登记“并跑申办”、登记与检验“分离办理”等,是海事部分深进推进“我为群众办实事”实践活动的又一创新举措。

  近年来,船山海事局持续深进推进“最多跑一次”“就近跑一次”政务服务改革,针对航运企业注册地跨区域变更程序复杂、用时较长、船舶营运受影响等痛点题目,与相关单位加强协作联动,积极探索制度创新、流程创新、服务创新,国际物流,旨在进一步提升船舶登记效率,优化航运营商环境。截至目前,通过“不停航办证”,该局已累计为航运企业节省经营费用超3500万元,为政务服务改革提供了优秀样本。

  东展船运股份公司是国内化学品专业运力前十强的企业。2019年8月,为长远发展考虑,公司想从上海整体迁至船山普陀。为减少企业损失,沪浙两地海事部分密切联动配合,2天内完成安全与防污染符合证实的审核换发,无缝对接开辟绿色通道,预先收留缺审核进行单船证书变更,原本每艘船舶需要74个工作日的船籍港变更时间,实现了零个工作日办结,公司及所属8艘船舶均在不停运的状况下顺利完成相关证书变更。

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