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4艘油化船分别是Cape Tallin、Cape Tees、Cape Bacton和Cape Bradley-阿联酋空



航运界网消息,跨境铁路国际物流,国银租赁与Schoeller Holdings达成21艘船售后回租协议。

4艘油化船分别是Cape Tallin、Cape Tees、Cape Bacton和Cape Bradley-阿联酋<a href=http://www.bj-hys.com/ target=_blank class=infotextkey>空运</a>

来源:航运界网



据外媒报道,17艘集装箱船包括:9艘1,200-1440TEU集装箱船、2艘1,740TEU集装箱船和6艘2,700-2,800TEU集装箱船,分别是Cape Faro、Cape Fawley、Cape Felton、Cape Ferrol、Cape Flint、Cape Flores、 Cape Forby、 Cape Franklin、Cape Fulmar、Cape Nabi、Cape Nemo、Cape Magnus、Cape Male、Cape Manila、Cape Marin、Cape Martin和Cape Moss。
这批集装箱船建于2004年至2012年之间,国际物流,船舶实际所有人为德国船东Heinrich Schoeller。公然资料显示,他曾一手创立了Schoeller Holdings和哥伦比亚船舶治理公司。有消息称,其中7艘船于2021年中出租给万海航运。
具体说来,总部位于塞浦路斯的船东Schoeller Holdings以1.42亿美元(约合9.08亿元人民币)的价格向国银租赁出售17艘支线集装箱船和4艘油化船。国银租赁在一份公告文件中表示,Schoeller Holdings已同意回租这批船,租期为3-5年,并有权在租约到期时回购这些船。
 



此外,4艘油化船分别是Cape Tallin、Cape Tees、Cape Bacton和Cape Bradley,建于2004-2009年之间。

国银租赁表示,订立融资租赁合同,有益于增加本公司融资租赁业务收进,符合本公司业务发展策略。另据航运界网了解,这已经是国银租赁本月第三笔购船交易了。12月初,该公司先后买进5艘MR型油轮和9艘成品油轮。

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