将为AI海洋科创中心提供发展空间和平台-加拿大多伦多海运
适合船舶自主控制系统的采集、算力、通讯硬件模块（含嵌进式运行环境软件）。8、机器人自主运维技术；
1、邮轮内装材料轻量化；
通过人脸识别、语音控制以及人工智能等技术，实现旅客在居住过程中的舒适性、便捷性及安全性。实现邮轮运营与游客的直接互动，增强邮轮的趣味性。
1、风机发电机组减重降本；
2021年12月15日，“AI+海洋科创中心第一届场景发布对接会”暨“AI水域应用场景展示体验活动”在张江科学城成功举办，本次活动由AI+海洋科创中心主办，上海聚术海洋科技有限公司承办，中船外高桥邮轮供给链（上海）有限公司、新疆金风科技股份有限公司等协办，得到了中国智能船舶创新同盟、上海市海洋治理事务中心、上海市节能减排中心、上海市人工智能行业协会、上海市浦东新区航运发展促进中心、上海市浦东新区航务事业发展中心、涉海高校校友会同盟、船迹社等单位的支持。
智能船舶场景
浦东新区科经委主任徐欣：“AI+海洋科创中心”刚刚前不久成为浦东新区授牌的第二批大企业开放创新中心，目前大企业开放创新中心已有两批34家，涵盖了包括海洋、船舶、航空在内的多个细分行业，希看海洋创新领域的企业们通过本次场景对接会获得发展，共同来推进创新科技赋能产业发展。
上海船舶研究设计院副院长李路：今年，AI+海洋科创中心的建设迎来了重要节点，7月份世界人工智能大会“AI赋能海洋”智能船舶创新论坛、中国智能船舶创新同盟成员大会，12月获得浦东新区大企业开放创新中心授牌。今年年底，上船院新科研大楼即将完成外部装修，将为AI海洋科创中心提供发展空间和平台。本次对接会选择智能船舶、豪华邮轮、海上风电这三个领域来进行应用场景发布，非常契合新兴技术改变传统行业的大趋势。上船院将继续发挥行业引领者的作用，与大家一道努力，打造属于张江、属于浦东的海洋科创生态圈。
6、船舶虚拟/增强现实展示技术；
通过图像识别实现零部件质检、现场安全监测、叶片结冰、光伏板异常、风机维修质量等检验监测的自动化和异常的实时提醒，提升检验监测的效率。通过自然语言处理、知识图谱、强化学习等技术将故障数据结构化，构建风机故障知识库，形成风机故障知识图谱，支持远程故障诊中断和基于VR的故障维修指导，降低对运维职员的技术依靠，降低运维本钱，赋能运维模式的创新。通过机器学习、强化学习提升智能排产、故障诊中断、负荷猜测，评价评估等模型精准度，提升风电场开发设计的精准度和风机猜测性维护的精准度，赋能风电场投资和资产治理模式的创新。
发挥石墨烯材料的高热导率、低密度、低热膨胀系数等上风，应用水性石墨烯浸泡散热涂料，明显提升风机关键器件的散热效率。将石墨烯电热膜应用于叶片加热除冰、严冷区域电控系统保温加热。应用石墨烯复合陶瓷耐蚀树脂、石墨烯重防腐涂料等新型材料，提升海上风电机组的防腐性能。
适合船舶机械设备状态监测的各类传感器以及识别算法。
海上风电项目规划与仿真、海上风电施工监控与调度、海上风电安全生产、海上风电运维智能决策等。
海上风电场景
2、邮轮智能预制舱室；
下午举行闭门会议，按照不同场景设置分会场，发布方和企业进一步深进对接交流。
7、船舶数字孪生技术；
需求描述：
本次活动是“AI+海洋科创中心”于12月2日荣获浦东新区授牌“大企业开放创新中心（GOI）”后的首次“揭榜挂帅”活动，面向中小企业发布场景需求，利用场景驱动新技术与船海产业的融合，促进大中小企业融通发展，国际货运空运价格，推动海洋产业科技创新生态。践行浦东新区GOI政策对“AI+海洋科创中心”提出的功能定位：大企业开放创新中心是推动企业研发从封闭转向开放的新型载体，创造一个外部创新资源进进创新生态圈的协同机制，在激发创新、打破壁垒、降低本钱、拓展市场、解决“大企业病”等方面作用明显。发挥大企业的创新资源和全球创新网络上风，构建“政产学研金服用”七位一体协同创新体系。
通过导进欧洲子公司的Know-how建立国内USPH供给链，实现国内USPH的零突破。
1、自主航行态势感知传感器及算法；
3、海上风电数字孪生应用；
适合包括开阔水域、狭窄水域、繁忙水域、运河、内河、湖泊等在内的公共水域航线的船舶自主航行控制算法。
4、故障诊中断、监测与智能运维
适合船舶营运操纵的数字孪生技术。
3、自主航行边沿计算模块；
通过碳材料、纳米材料在风力发电机组上关键部件的开发应用，实现机组全面减重，并支撑远期整机机组降本，提升风力发电经济性。
张江团体党委书记、董事长袁涛：张江团体和上船院战略合作的“AI+海洋科创中心”今年取得了实质性进展，其中聚术海洋做出了巨大贡献，举办的多场专题生态活动深受业内欢迎，代表着中船央企的能量在张江科学城开释，得到浦东区委区政府的肯定，成为了浦东新区GOI计划的一员。张江这几年在着力推动大中小企业融通发展，联合大企业将更多的中小企业团结在周边，也欢迎船海领域的科技企业们，把你们的投资和事业更多的放在张江。明年是张江开发30周年，张江科学会堂也即将正式投进，将会举办更多类似的产融论坛会议。
对接会效果明显，现场互动非常热烈，大企业找到了需要的技术和资源，中小企业找到了应用场景，发布方和部分企业代表举行了意向合作的签约。
2、自主航行控制算法；
适合船舶营运操纵的虚拟/增强显示展示技术。
发布方：上海船舶研究设计院
豪华邮轮内装供给链场景
2、海上风电机组防腐、除冰、散热；
上海聚术海洋科技有限公司总经理 赵辉：“AI+海洋科创中心”是在上海船舶研究设计院与上海张江（团体）有限公司的战略合作框架下设立，由上海张江科技投资有限公司与上海聚术海洋科技有限公司联合运营。通过打造“五个一”工程：依托中国智能船舶创新同盟打造一个具有全球影响力的智能船舶创新论坛；依托张江科投与聚术海洋打造一个专业海洋科创孵化器；依托张江科投与聚术海洋打造一支专业的AI 海洋科创基金；依托上船院科研气力打造一个智能船舶重点实验室；依托全产业链合作伙伴在智能船舶领域打造一个行业认可的标准化委员会。利用GOI的创新模式，计划三年内通过空间、孵化、投资、技术、生态等方式赋能100+家中小企业，带动产业聚集，打造全国领先的智能船海产业创新生态，助力上海市建设国际航运中心、全球海洋中心城市、人工智能高地等战略目标。2021年度至今，已累计生态赋能200+家企业，空运报价海运价格，实体孵化赋能10家，投融资赋能2000万元人民币。
发布方：新疆金风科技股份有限公司
需求描述：
适合船舶环境的运维服务机器人。
本次场景发布会还设置了场外区域，张江人工智能岛企业以及参会职员参加了展示体验活动，通过科普海洋科技知识、感受海洋科技装备、体验水上运动等方式，向大家推广普及海洋文化及意识。
适合船舶船体（钢、玻璃钢、碳纤维等材质）的各类结构健康传感器以及识别算法。
4、船舶设备健康传感器及算法；
3、邮轮级USPH；
适合船舶自主航行控制的周边环境（水面、水下、空中目标）目标识外传感器，包括声、光、电等感知形式，以及融合识别算法。
来源：航运界网 5、船舶结构健康传感器及算法；
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