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ForwardKeys:全球TOP20航司 中国占6席-俄罗斯专线

  例如,欧洲最大的两家航空公司瑞安航空(Ryanair)和易捷航空(EasyJet)分别从第5位和第8位跌至第7位和第16位。欧洲老牌航空公司汉莎航空(Lufthansa)、英国航空(BritishAirways)和法国航空(AirFrance)跌出了前20名,阿联酋航空(Emirates)和加拿大航空(AirCanada)也跌出了前20名。而深航、捷蓝航空、精神航空、海航和厦航成功跻身。

  在欧洲,阿姆斯特丹则超越了法兰克福。分析显示,阿姆斯特丹在9月和10月短暂超过法兰克福,但在11月又回落了。

  在巴西、俄罗斯、美国和中国,2021年下半年国内旅游人数分别增至疫情前水平的148%、128%、87%和76%,而国际旅游人数分别为50%、28%、39%和1%。

  总体而言,2021国际航空旅行仅达到2019年的26%。亚太地区8%,欧洲30%,非洲和中东36%,美洲达到40%。

  6. 美国休闲旅游推动复苏

  第二次开始于10月的最后一周,当时周预订量达到了峰值,恢复至2019年同期的64%。但由于10月底全球新冠病例开始激增和Omicron的出现,11月下旬这一数字降至2019年水平的54%。

  8. 中东开始复苏

机场


  这一趋势可以由几个因素共同解释,包括疫情导致的边境封闭、在疫情期间长途旅行的本钱增加和困难,以及经常变化的旅行规定使人们不敢预订长途旅行。

  几个主要的旅游城市已经被挤出前20名,空运报价海运价格,然而主要的休闲目的地,尤其是美国休闲目的地,排名却上升得很快,比如坎昆和迈阿密。

航空


  对2019年和2021年全球顶级旅游目的地城市的比较表明,休闲旅游的强劲趋势推动了经济复苏。

  总结

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