在线咨询

根据Linerlytica数据-卡塔尔空运

  马士基此前曾表示,公司对其整体业务战略感到满足,而不是仅仅专注于承载能力。上个月,该公司报告了创纪录的利润,分析师们夸大,马士基仍有看实现丹麦公司有史以来最大的利润。

  据信,这些新船以及已经购买的二手船舶陆续交付推动了MSC的不中断发展。在八个月前,据报道,地中海航运公司MSC还落后马士基225,000 TEU。

  行业分析师 Alphaliner 在其 100 强榜单中仍将马士基列为第一位。然而,根据数据显示,马士基的总运力目前仅以 10,929 TEU 领先,两家运营商的市场份额均为 16.9%。

  Alphaliner 将地中海航运公司MSC 目前的船队总数设置为 633 艘。该航线拥有一支更大的包租船队,拥有 382 艘船,约占其总运力的三分之二,铁路运输上海空运,国际货运空运价格,额定运力接近 280 万标准箱。MSC 拥有 251 艘船舶,总额定收留量略低于 150 万标准箱。然而,MSC 拥有大量的订单,据信可以额外增加近 100 万个 TEU 的收留量。

  众所周知,地中海航运公司MSC 是一家私营企业,公司的有关交易和订单活动一向保持沉默,而是让业内人士、经纪人和分析师将公司与行业发展联系起来。有人猜测,MSC的超越与今年早些时候在中国的超大型集装箱船订单有关。

  上周末,中国扬子江造船团体举行了两艘12200TEU集装箱船“MSC Alanya”号和“MSC Rayshmi”号的交付仪式,这两艘船是作为一种新型船舶为地中海航运公司MSC 而建造的。这种类型的第一艘集装箱船已于 2021 年 9 月交付,即集装箱船“MSC Carole”号,另外还有两艘船仍在建造当中。

  有分析师表示就在本周,由于地中海航运公司MSC 持续接收最近获得的二手船只以及新建船舶的陆续完工交付。根据额定总运力,MSC目前要么已经处于领先位置,要么已经与马士基并驾齐驱。

  据报道,马士基拥有 731 艘船,其中拥有 323 艘收留量为 250 万标准箱的船舶,以及 408 艘收留量为 180 万标准箱的租赁船舶。马士基只有225,100 teu 的订单。

  据悉,自今年春季以来,分析师一直在进行猜测,地中海航运公司MSC 有看超越马士基成为全球最大集装箱运输公司。

  班轮公司运力排名更迭正在进行中。班轮数据提供商Linerlytica的数据显示,MSC实际上刚刚超过马士基。根据Linerlytica数据,11月24日,当集装箱船“Susan Maersk”成为“MSC Fie”时,MSC登上了榜首,成为全球第一大船公司。

上一篇  接报后杭州市立即开展人员核查处置-西雅图空运
下一篇   为切实解决好这些人员在满期间的生活保障问题-空运查询

更多  >>