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进一步强化丰茂的供应链服务能力-广州海运

规模化也给企业通过集中采购降低本钱带来了机会,大到车辆小到轮胎零配件等,完善的集中采购治理而带来的本钱降低,逐渐形成了丰茂的核心竞争力。

丰茂-福建化工码头

丰茂企业在2021年的物流营收预计将超过14亿元,由于物流装备主要是以自有资产为主,因此能有效控制装备运营效率,进一步降低本钱,进步市场占有率。企业自成立以来,坚持大量投进物流治理系统的数控化、标准化研究以及大量的可视化治理及数控工具,将物流的动态治理发挥得淋漓尽致。

丰茂奉行低能耗和高安全的物流理念,在物流上实施多产品对流,有效降低物流本钱的同时,加大了产品覆盖范围。针对危化品、危险废物、产业固废的物流发展方向,高度契合我国绿色可持续发展的战略,为企业的发展提供了产品保证和市场空间。

丰茂-广西化工物流车队

危险品化工行业不适用挂靠经营,使得这类行业的固定资产投进都很大,单个企业规模普遍偏小。目前,丰茂自有特种车数近千辆,从单一企业自有的车辆数来看,也颇有一定规模。

丰茂董事长谢明浩,有着软件工程硕士的工科背景,其带领的团队,在物流信息化工具的开发上有着独特的眼光及思路,将有价值的治理经验转换为治理工具,尤其在危化车辆运营标准化治理当中,一直处于比较领先的水平。

丰茂企业是一家全国性化工大宗商品物流企业,专注时间最长、规模最大的产品就是危险化学品,业务延伸到了化工、冶炼、生产制造等若干个行业里,其中包含了各类化工新能源、大宗商品、有色冶炼等。进进这些行业后,丰茂又与合作企业进一步开展深度合作,从上下游企业的副产品上下功夫,对上下游企业的产品以及其他原料的物流供给链进行了延展式开发。

在发展的过程当中,我们碰到过很多小而美的物流企业,丰茂在这广阔的物流市场中显得渺小,却富有活力,正在从一粒种子逐渐快速生长,跨境铁路国际物流,需要更多的强关联企业,能以资本、治理模式、市场业务等方面作为合作基础,快速建立更多的关键节点来加强运营能力,以自建、并购、参股等多方式参与到这些志同道合的物流企业当中往,进一步增强各项核心竞争力,创造更好的成绩,以回报长期支持和关心我们发展的客户,为行业和市场再贡献一份气力。

丰茂-福建化工码头

随着客户数目的扩大,丰茂与上下游客户之间发生了非常多的联系,专注研究广大客户的物流品类,找出公约数,设立关键节点。承揽客户物流运输的单个品种和多个品种的本钱是截然不同的,我们和某客户建立一个产品的物流合作后,会有针对性地对这个企业设计其他一些产品的物流需求,对客户的研究和开发越深进,就越能够了解客户的需求,能提供的消费体验感就越好,同时与客户物流合作的品类越多,营收越大,商务的摊销本钱也就越低。

丰茂-磷石膏和硫酸“普危货对流”

丰茂-贵州国际陆港

迈向新阶段,启航新征程。贵州丰茂东投物流有限公司(下称丰茂)于近日获A+轮融资,此前今年6月刚获A轮融资,整个A轮融资共召募资金超过1亿元人民币,由贵阳创投与丰厚资本等机构共同投资。本轮募资主要用于并购或投资业务强关联的物流企业,进一步强化丰茂的供给链服务能力。

用物流企业的观点往经营企业物流,海运费,是丰茂独到的视角。以资本为纽带、以物流产业为背景,我们与工厂生产企业共同建立物流公司,在为合资方的工厂提供物流保障的条件下,又以自有商品为基础,融进社会第三方的商品,进一步优化和控制本钱。

丰茂-磷石膏和硫酸“普危货对流”

丰茂-贵州国际陆港

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