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在营运现金方面已达致接近收支平衡-联邦快递

  国泰航空在10月份载客七万六千四百三十人次,较2020年同月增加98.3%,但相比疫情前2019年10月的水平下跌97.2%。收进乘客千米数按年上升95%,但与2019年10月相比减少96.1%。乘客运载率上升11.4个百分点至29.6%,以可用座位千米数计算的运力虽增加19.9%,惟仍较2019年10月下跌89.9%。在2021年首十个月,载客人次较往年同期减少87.8%,运力下跌68.4%,而收进乘客千米数则下跌84%。

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  “客运方面,澳洲放宽进境限制,收留许已接种疫苗的澳洲公民、永久居民及其直系支属回国,对业务有利。我们已增加往来澳洲的运力,而机位预订亦有增长。

  “视乎因2019冠状病毒病而实施的旅游及营运限制,我们预期2021年下半年的业绩将较上半年有明显改善,然而,2021全年仍将录得重大亏损。我们的营运环境持续不明朗,在跨境旅游及营运限制继续严重影响我们增加航班的能力,加上疫情在世界各地持续发展,我们的客运及货运业务依然面对重重挑战。”

  “香港市场维持强劲走势,其他市场的表现也同样令人鼓舞,其中又以东南亚尤为出色,主要受消费品和产业零部件出口畅旺所带动。此外,来自美国及欧洲的回程货运量,亦有所增长。

  顾客及商务总裁林绍波表示:“10月份的客运业务比过往数月更具挑战。留学生的出行需求自10月初迅速回落,我们较9月份削减了约19%的客运运力,相对于2019年10月的疫情前水平,我们仅营运约10%的客运运力,逐日均匀接载人次亦较上月下跌了约44%,仅2,465人次。

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  “长途航线的表现相对逊色,短途服务则表现较佳,亚洲航线(尤其是往返菲律宾、印度尼西亚及越南)的航班需求殷切。

  国泰航空于10月份运载十三万六千九百四十九公吨货物,较往年同月增加19.8%,但与2019年10月相比减少25.2%。月内的货物收进吨千米数按年上升21%,但与2019年10月相比减少14.9%。运载率上升4个百分点至82.9%。以可用货物吨千米数计算的运力则按年增加15.2%,但与2019年10月相比减少30.3%。在2021年首十个月,空运报价海运价格,载货量较往年同期下跌2.9%,运力下跌14.7%,而货物收进吨千米数则下跌4.3%。

  民航资源网2021年11月17日消息:国泰航空今天公布2021年10月份客、货运量数据。由于全球2019冠状病毒病疫情持续,香港及多个

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