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按照国际中风险航班的风险等级采取相应措施;当航班始发地所在城市范围内有中高风险地区时-国际快递查询

  针对环境防控,严格航站楼分区治理,机场设置进境旅客专用通道、机组专用通道,针对发热旅客设置专门的应急隔离场所;严格机场公共区域治理,加强透风,严格落实旅客健康码查验、测温、登记,引导旅客保持一米间距;加强机场环境消毒,做好每个国际航班保障后候机楼内环境、廊桥、设施设备的消毒,国际物流,加大机场环境的预防性消毒力度和频次。

  最后,韩光祖也提醒近期选择伺机出行的旅客,出行条件前查清出发地和目的地的疫情防控要求,出行过程中进步自我防护意识,配合机场、航空公司做好相关查验工作,国际物流,做到登机前手部消毒、机上不换座、减少不必要的走动、有序使用盥洗室等。

  韩光祖表示,近期国际疫情形势严重复杂,机场作为外防输进的主战场,疫情防控任务也非常艰巨繁重。国务院联防联控机制综合组近期印发了《全国机场疫情防控工作方案》,民航局也在9月23日更新发布了第八版《运输航空公司、机场疫情防控技术指南》。针对人物防控,一方面强化重点岗位职员防控,要求国际国内作业场所分开、设施设备分开、工作职员分开、活动轨迹分开,并为高风险岗位职员提供专用工作休息区;细化对岗位防护、工作流程、健康监测等方面的要求,加大对进境保障地面职员核酸检测的频次要求。另一方面是开展疫情防控知识和技能培训,建立常态化培训机制,理论培训和实战演练相结合,达到全员覆盖,全方位提升民航系统从业职员的疫情防控能力和水平。

  11月6日,国务院联防联控机制召开新闻发布会,就进一步做好外防输进有关情况回答媒体提问。民航局飞行标准司司长韩光祖在发布会上表示,针对近期国内外疫情形势,民航主要从“人、物、环同防”三个方面,进一步全面、系统地强化各环节防控工作。

  针对货物防控,一方面是根据冷链、非冷链,货物始发地疫情形势,对进境货物的装卸、转运、存储等进行分级分区治理,对高风险货物做到专区存放、专车转运、专人处置;另一方面是全面加强对进境行李、货物、邮包的消毒,在货舱、客机腹舱内实施气溶胶喷雾消毒,对进口冷链食品、高风险非冷链集装箱货物开展抽样核酸检测和预防性消毒。

  针对第八版疫情防控技术指南中保障旅客安心出行的措施,韩光祖先容,第八版指南强化了旅客从进进候机楼、登机前、飞行过程中和到达后的全流程防控措施。对于国际客运航班,要求各航空公司持续做好远端健康码查验、机上应急隔离区设置和客座率限制要求,实施分区服务、引导旅客单双列分批次用餐等。另外,继续严格执行国际客运航班熔中断措施。今年以来(截至11月5日),民航局累计实施了212次熔中断,熔中断航班475班。对于国内航班,在航班分级防控措施上提出更精准、有效的适时动态调整方案,对始发地城市存在高风险地区的航班进步防疫要求,按照国际中风险航班的风险等级采取相应措施;当航班始发地所在城市范围内有中高风险地区时,机上会预留右后三排座位作为应急隔离区等。

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