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橙区将设立航空公司服务柜

  机管局要求各航空公司及服务承办商必须成立专责团队,分开处理两个地区的航班,并制定轮流值班计划,隔离各专责团队使用的更衣设施、休息室等设施,以避免互相接触。“绿区”职员提供服务时应留在“绿区”,避免进进“橙区”,而“橙区”职员值班期间不得进进“绿区”。机场员工如非必要应避免进进“橙区”,逗留“橙区”时亦应避免接触旅客、机组职员及工作职员。

  民航资源网2021年11月12日消息:据香港商报网消息,香港机管局10日发出通告表示,机场一号客运大楼由下周一(15日)凌晨5时起,将会把内地及非内地航班分开处理,内地航班为“绿区”,非内地航班为“橙区”,以分隔相关员工和旅客。航空公司及服务承办商必须成立专责团队,按航班地区分别处理。

  在离境方面,前往搭乘内地航班的旅客,将会在“绿区”范围内登机;前往非内地航班的旅客,跨境铁路国际物流,可从“绿区”进进“橙区”登机。至于转机旅客,由内地转机到国际航班,只可由“E1转机检查通道”前往离港层;由非内地航班转机到其他非内地航班,只可由“W1转机检查通道”前往离港层。旅客只可在划分的区域范围内活动或登机,不能前往另一区域。

  为配合上述安排,机管局将调整旅客捷运系统、职员通道、转机检查通道、禁区员工用餐区及休息设施的服务时间。此外,转机或过境机组职员的指定等候区将迁移,橙区将设立航空公司服务柜

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