作者:飞时达北京国际快递公司 | 2021-11-15 阅读数:503 |
民航资源网2021年11月10日消息:民航局于11月10日下午举行例行新闻发布会,有记者提问,碳达峰、碳中和,加快推动绿色低碳发展,是我国接下来一段时期的重要目标,请问在这一大背景下,民航业将如何更好地开展节能减排工作,国际物流,实现民航可持续发展?
“十四五”时期是民航节能减排向绿色发展转段升级的关键期、窗口期。民航局即将印发实施《“十四五”民用航空发展规划》及《“十四五”民航绿色发展专项规划》,对深进推进行业绿色低碳循环发展作出总体安排。未来五年,我们将以习近平生态文明思想为指导,全面落实“十四五”时期“一二三三四”民航总体工作思路,以促进民航高质量发展为主题,以改革创新为动力,以降碳为重点战略方向,不中断提升工作系统性、协同性、先进性和开放性,促进民航运行聪明化、能源低碳化、排放清洁化,为推动民航发展全面绿色转型开好局、起好步。
对此,民航局发展计划司副司长张清表示,实现碳达峰、碳中和是党中心、国务院做出的重大战略决策,事关中华民族永续发展和构建人类命运共同体。
民航局果中断贯彻党中心、国务院决策部署,始终高度重视行业节能减排工作,通过强化基础设施建设、改善优化运行治理、加强新技术应用等措施,推动民航节能减排工作取得明显成效。到“十三五”末,中国民航燃效水平较2000年提升近30%,累计减少二氧化碳排放约3.6亿吨;中国机场电气化率近60%,场内新能源车辆占比达到16%,飞机APU替换设备安装率、使用率超过95%,机场光伏项目年发电量超2000万千瓦时。
同时,我们也要清醒的看到,我国民航深度脱碳不是就碳论碳的事,面临着服务人民出行、支撑经济社会发展、深化环境治理等一系列艰巨任务和挑战,将是一场广泛深刻的系统性变革。我国事拥有14亿人口的发展中大国,目前人均航空出行只有0.47次,航空人口仅占27%,远低于发达国家水平。这意味着,随着国家经济社会发展和人民生活水平的进步,民航仍将保持快速发展势头,行业节能减排工作任务十分复杂艰巨。
民航局将从新时代民航强国建设的全局高度,坚持前瞻性思考、系统性谋划、整体性推进,以碳达峰、碳中和目标为牵引,坚持创新、协调、绿色、开放、共享的新发展理念,守住安全底线,提升绿色上限、强化聪明主线,空运报价海运价格,统筹好国内国际两个大局,坚持雄心与务实相平衡,注重眼前与长远相结合,不中断进步自身综合实力,有序推进航空运输深度脱碳,加快构建更为安全、更高质量、更有效率、更可持续的现代民航体系。
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