目前厦航95%以上的收入都来自航空主业-非洲国际国际快递
“实实在在、心无旁骛做实业，这是天职。”2019年3月全国“两会”期间，习近平总书记在福建代表团参加审议时的话语，明确实体经济健康发展的方法路径，也为做实业者注进信心。习总书记的重要讲话，不仅让在场的全体代表备受鼓舞，也在福建各界引起热烈反响。厦航董事长、党委书记赵东在接受人民日报采访时表示，习总书记的讲话，让他更加坚定了聚焦主业的信心和决心，“坚持聚焦主业，厦航实现连续30多年盈利，我们将落实总书记的要求，聚焦主业稳健发展，在全球航空舞台凸显中国质量、树立中国品牌。”
具体内收留如下：
赵东曾在接受采访时表示，作为一名土生土长的“老厦航”，30多年来，他跟随“改革先锋”吴荣南等历任厦航带头人，坚持聚焦主业不折腾，目前厦航95%以上的收进都来自航空主业。正是这份“坚持”，厦航才能持续健康稳步发展，取得中国民航最长连续盈利的佳绩。
实体经济是强国之本、兴国之基。新中国成立以来特别是改革开放40年来，我国形成了比较完备的实业体系，并保持着相当的竞争力。厦航自成立以来，铁路运输上海空运，就始终聚焦航空主业发展、严守“四不”原则：不对外提供担保，不对外拆借资金，不参与高风险、不可控的投资，不做与主业无关、低回报的投资，从未发生大额的投资损失。
经过不懈努力，厦航从国内外融资引进两架波音737-200型客机用于运营。1986年10月，第一架厦航所属飞机从广州转场到厦门，并由厦航机组执飞，迈出了独立发展的第一步。“可以说，厦门航空公司的创建与习近平同道的关心和支持是分不开的。”厦航原董事长兼党委书记朱亚衍说。
民用航空业是实体经济的重要组成部分。厦门航空公司从无到强的发展历程，是习近平总书记一直关心实体经济的又一个缩影。
如今的厦航不中断做大做强，铁路运输上海空运，已拥有200架飞机，运营航线350多条，成为中国民航唯一连续保持35年盈利的航空公司。
厦航接回完成任务的援鄂医务职员。2020年新冠疫情爆发之初，厦航第一时间畅通物资运输通道。
10月28日，人民日报头版头条刊发题为《创新引领率先实现东部地区优化发展》的长篇通讯，共4400余字。其中，文章在“把高质量发展着力点放在实体经济”方面，用了近500字的篇幅，描绘了厦航在习总书记关心支持下不中断做大做强的案例，高度评价“厦门航空公司从无到强的发展历程，是习近平总书记一直关心实体经济的又一个缩影”。
2015年9月23日，国家主席习近平在西雅图参观波音公司商用飞机制造厂。习近平主席登上一架即将交付给厦航的波音-787飞机，同员工们亲切交流。习近平主席深情回忆往事：“30年前，我担任厦门市的常务副市长，分管厦门航空公司，参与了它的组建和它的初创阶段。初创阶段的厦门航空公司，连带厦门机场，都是利用国际贷款发展的，当时也就只有几架飞机……”
厦航保障多批次联合国维和职员远赴非洲。得益于始终围绕航空主业经营，厦航的资金集中度高达99％以上，保证了连续30多年销售资金颗粒回仓，没有坏账。同时，厦航坚持公道负债原则，长期将资产负债率控制在65%左右，比行业低10个百分点以上，在历次经济波动中始终保持良好的现金流和还贷能力。近十年来，厦航总资产增加约5倍，净资产增加约10倍，累计实现国有资产保值增值率超过600%，员工总数达到了2.6万人。
“厦门航空公司从无到强的发展历程，是习近平总书记一直关心实体经济的又一个缩影”
2021年还有最后的64天，人民日报今天这篇文章，让正致力于筑牢疫情防控屏障、统筹安全和发展，冲刺全年目标的全体厦航人倍感振奋。奋楫前行，玉汝于成。我们有充分的信心和充足的底气，战胜风险挑战，再创辉煌业绩，持续壮大实体经济，在东部地区焕发新活力、迈上新台阶的征程中作出更大贡献！
“当年为了厦航，习近平同道倾注了很多心血。当时地无一寸、房无一间，没飞机、没机组。习近平同道为我们争取到了相关部分的支持、支援。”厦航原副总经理宋成仁曾回忆。
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