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包括8艘16000TEU型船和1艘2100TEU型船-中东空运


马士基码头任命脱碳主管 助力实现碳中和目标

2021年10月20日 17时 航运界网





据了解，SaharRashidbeigi在加进马士基码头之前，曾在荷兰投资公司Dutch Invest-NL任职，并在咨询公司McKinsey& Company工作了五年。此外，她还曾在石油和自然气咨询公司Schlumberger工作。
另据航运界网了解，马士基码头与西门子合作，铁路运输上海空运，在其位于印度孟买的码头Gateway Terminals India (GTI)开展脱碳项目。下一步，铁路运输上海空运，马士基码头计划在全球范围内其他码头也进行类似的减排试点。
马士基表示，马士基码头任命SaharRashidbeigi担任该公司的脱碳主管一职，将于11月1日起在荷兰海牙总部工作。同时，马士基码头还创建了一个专门的职能部分，专注于降低运营的天气足迹。

包括8艘16000TEU型船和1艘2100TEU型船-中东空运

航运界网消息，近日，马士基码头（APM Terminals）任命脱碳主管，以帮助实现天气中和计划。据悉，马士基的天气目标是到2050年实现天气中和，这在很大程度上需要通过碳中和新燃料来实现。
此外，为加快脱碳进程，马士基计划在2023年推出全球第一艘碳中和集装箱船，以甲醇为燃料，这比此前的时间表提前了7年。目前，马士基已下单订造9艘碳中和甲醇集装箱船，包括8艘16000TEU型船和1艘2100TEU型船。
 

来源：航运界网


“天气变化是我们今天面临的最大挑战。马士基码头和马士基家族的其他成员均承诺将采取行动解决这一困难”，Sahar Rashidbeigi在接受采访时表示。

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