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MSC地中海航运与中国重要的研究机构合作 促进脱碳和航运可持续发展-麦迪纳空运价格

"实现脱碳的进程将需要与政府及各贸易领域关键利益相关者建立强有力的伙伴关系。 我们非常兴奋公布与水运院在这一全球瞩目的重要领域开展合作。可持续发展和对天气题目的关注已经在中国获得高度重视,我们期待着与水运科学研究院紧密合作,加快创新和研发,实现航运业净零排放的未来蓝图。" MSC海事政策和政府事务执行副总裁Bud Darr先生表示。
 


 
脱碳是MSC面临的首要任务, 也是世界航运业面临的最大挑战之一,并将在未来几十年内持续成为关键首要目标。 MSC正在积极努力,进一步进步其船队中集装箱船的运营效率,以帮助减少排放。公司在在提升能源效率方面进行大量投资,探索研究一系列未来燃料替换方案,如氢气、氨气、甲醇和合成燃料。

 

2021年9月28日,MSC地中海航运和中国交通运输部下属的水运科学研究院(简称水运院)签署了《战略合作谅解备忘录》,共同促进航运业脱碳和可持续性发展。

关于 MSC
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关于MSC在中国
这是MSC首次与中国的着名研究机构合作,探索航运业脱碳的技术途径。
 

MSC地中海航运与中国重要的研究机构合作 促进脱碳和航运可持续发展

2021年10月09日 10时 航运界

这项为期三年的协议将利用双方的上风,探索创新的方式,共同合作开展相关的研究和活动,并讨论进展情况,以找到一系列的解决方案,使海上运输更加高效,同时继续发挥支撑全球贸易发展的关键作用。
 


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一些具体的研究项目已经纳进计划安排,包括中国航运业低碳发展的技术路径和相关政策研究,航运能源结构的战略和路线图。
MSC 地中海航运在大中华区开展业务已有23年,目前拥有一个由28个办事处组成的强大网络,并在宁波拥有一个合资的集装箱码头(宁波港集码头)。 MSC集装箱船直达中国16个沿海港口,并为内陆地区提供越来越多的多式联运服务。
 

 

在《战略合作谅解备忘录》框架下,跨境铁路国际物流,双方将建立一个专门用于研发、知识共享和贸易合作的合作机制。双方将指派代表担任指导委员会联席主席,由一个工作委员会负责实施各项活动。行业专家也将被邀请对研究结果进行评估。
MSC地中海航运公司是Gianluigi Aponte于1970年景立的一家私人全球航运公司。作为全球领先的集装箱运输公司之一,MSC在全球155个国家/地区设有524个办事处,拥有74,300多名员工。通过访问遍布全球的公路,铁路和海上运输资源的集成网络,该公司以提供具有本地知识的全球服务而感到自豪。 MSC的航运公司在215多个贸易路线上航行,国际物流,并同时停靠500多个港口。
 

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