据界面新闻了解-奥兰海运费
秦皇岛32-6油田群和曹妃甸11-1油田群25个在生产平台，是该岸电工程的首批用户。
中海油开发生产部副总经理王建丰表示，渤海油田未来70%-80%的新油田，都将利用岸电进行开发，空运报价海运价格，这将为渤海油田上产4000万吨油当量奠定基础。
使用岸电后，原来发电消耗的原油和自然气将得到更好利用，二氧化碳等温室气体和污染物的排放将大幅降低。此外，还有助于加快油气田产能建设和智能化建设。
2018年起，中国海洋石油团体联合国家电网有限公司开展技术攻关，探索建设模式、贸易模式等，实现将陆上电网的电通过海底高压电缆传输至海上油田使用。
按照规划，中海油岸电应用工程分三期实施，将在河北、山东、辽宁区域建设5个陆地开关站，8个海上供电关键平台，搭建起总接进规模达980兆瓦、覆盖渤海7个油田区域150余座生产设施的电力网格。该项目将于2023年全部投产。
据界面新闻了解，并非所有海上油气田都适用岸电，油气田的规模和离岸间隔是其先决条件。
据界面新闻了解，渤海油田中，与岸电同步推进的还有海上油田数字化、智能化、无人化建设。光纤通讯网络与海底电缆一起展设，将使渤海油田接进信息高速公路，解决海上通讯困难，加快数字化建设。
使用岸电后，海上油气平台不再需要建设发电机组，这将精简平台规模，降低对进口发电机组的依靠，有效缩短海上油田工程建设周期和调试周期，从而降低边际油田的开发经济“门槛”，加快油气产能建设速度。
岸电是指从陆地电网引电的模式，区别于此前海上油气平台的自发电。
9月23日，中国海洋石油有限公司(下称中海油，00883.HK)秦皇岛-曹妃甸岸电工程成功投产。这是中国首个海上油田群岸电应用项目，空运报价海运价格，也是全球海上油田交流输电电压最高、规模最大的岸电项目。
中海油天津分公司副总经理赵春明称，岸电工程全部投用后，用电高峰每年降低原油消耗17.5万立方米，降低自然气消耗23.8亿立方米，相当于新增一座大中型油气田。
赵春明表示，相比于自发电，上述岸电工程全部投用后，用电高峰可年节能99.5万吨标煤，减排二氧化碳近175万吨，相当于植树1.75亿棵。随着可再生能源上网比例的不中断提升，减碳效果将更加明显。
规模较大、形成集群、离岸间隔近的近海油气田，其海底电缆费用低，适合岸电工程;平台规模小、比较分散的远海油气田，岸电输电线路投资大、费用高，并不适宜岸电。
据界面新闻了解，秦皇岛-曹妃甸岸电工程项目位于渤海中西部海域，包括秦皇岛32-6、曹妃甸11-1油田群岸电应用工程和秦皇岛32-6油田提液扩收留工程两部分。
渤海油田是中国重要的能源生产基地，2021年计划实现原油产量3000万吨。该油田现有发电机组145台，装机收留量近1300 MW，相当于一个中等城市的用电水平。
渤海各油气田的离岸间隔在20-80公里以内，间隔海岸近，且渤海海域已建设有近14个区域电网，形成了集群效应，具有应用岸电的先天上风。
中国海上油田的用电方式，实现历史性变革。
一直以来，全球海洋油气开发用电，大都利用油田开发的伴生自然气或原油自发电。平台自发电存在效率低、能耗高、供电不稳定等题目。
