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更好地助力于中国民航安全运行体系建设-深圳货运公司

  冯正霖指出,当前,我国运输航空领域的五个基本特征处于成熟期和成长期水平,达到了单一航空运输强国标准。但是,与多领域、全方位民航强国密切相关的“具有功能完善的通用航空体系”“具有制定国际民航规则标准的主导权和话语权”“具有引领国际民航业发展的创新能力”三个基本特征尚处于孕育期和萌芽期水平,这很大程度决定于我国航空生产制造、标准制定、科技创新等综合能力的提升,需要我国强大的航空产业体系作支撑。“十四五”期间,中国航材团体确立了“一四四五八”发展战略,其中特别是打造国家飞机批量采购任务的“主导者”、航空器材共享平台的“建设者”、民航业数字化转型升级的技术“提供者”、航空应急救援体系建设的“承担者”这“四个重要角色”定位,与民航局党组提出的“十四五”时期民航总体工作思路相契合,与“十四五”时期以聪明民航建设作为行业发展主线相契合。

  据了解,“十三五”期间,中国航材团体圆焦主业优化布局,跨境铁路国际物流,较“十二五”期间营业收进增长156%,利润总额达19.5亿元;其所搭建的航材共享平台已实现三大航80.5%富余航材处置;为超过3000架飞机提供机务维修保障IT系统,成为航空情报治理系统(AIM)全球四大提供商之一。

  民航资源网2021年9月26日消息:9月24日,民航局局长冯正霖与中国航材团体进行工作交流时指出,中国航材团体要紧扣“四个重要角色”定位,充分发挥自身上风,深进推进企业转型升级,积极参与聪明民航建设和民航高质量发展,为民航强国建设贡献更大气力。

  中国航材团体党委书记、董事长徐思伟扼要先容“十三五”取得的主要成绩和“十四五”发展思路后,冯正霖表示,近年来,中国航材团体业务模式转变取得了明显进展,海运费,航材共享平台初见成效;业务拓展扎实有力,通航产业上风初显,科技创新取得了新突破,在中国民航发展中发挥了重要作用。

  冯正霖夸大,下一步,民航局将与中国航材团体进一步加强交流合作,共同推进聪明民航建设。希看中国航材团体充分发挥专业上风,更好服务国家对外交往和经贸发展;多渠道保障国内航材供给,加强航空制造技术攻关,推动中国航材团体向民航综合保障实体企业转型升级,更好地助力于中国民航安全运行体系建设。

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