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机检直放的货物从码头前沿直接提离-欧洲国际国际快递

9月27日,在青岛自贸片区、黄岛海关、山东港口青岛港三方携手下,区关港联合创新措施发布暨联合创新实验室授牌仪式在山东港口青岛港前港公司20万吨级矿石码头举行,启动“船铁直转”“先期机检,船边直提”两项改革创新成果,并为“区关港联合创新实验室”授牌。

此次推出的“船铁直转”“先期机转,船边直提”两项创新成果,是海关强化研究,全力为港口生产提供便利的重要举措,跨境铁路国际物流,其中,空运报价海运价格,“船铁直转”模式答应港口将卸船作业线与铁路装车作业线直连,进口矿产品无需运往后方堆场落地,查检作业及取样完毕后可以经装车作业线直接装载火车;“先期机转,船边直提”模式答应有机检查验要求的进口货物,卸船后经过前沿先期机检设备进行非侵进式筛查,海关通过智能审像系统辅助人工快速识别和风险研判,机检直放的货物从码头前沿直接提离,客户全程无感,实现通关时效均匀压缩3-7小时,每标准箱物流本钱节约600-1000元。两项创新项目启动后,将进一步降低港口生产本钱,进步货物通关时效,提升港口整体效率和服务质量。
“区关港联合创新实验室”的落地,标志着区关港联合研究中心进一步迈向实体化,将促使三方进一步深化合作,持续放大区关港联合研究中心效能,推动创新环境向更深层次迈进,推动改革创新向纵深发展,营造稳定、公平、透明、可预期的口岸营商环境,更好服务青岛建设全球海洋中心城市。


据悉,自区关港联合研究中心成立以来,山东自贸片区、黄岛海关、山东港口青岛港通力合作,推动原油混兑调和、原油期货交割等新业态落地,推出铁矿石“随卸随混”、自动化码头无人卡口海关监管新模式、全时查验、“水水中转智能治理系统”的创新成果,推动口岸通关便利化程度不中断提升,为青岛片区深化改革、扩大开放,推动区域经济发展提供了大的助力。


 

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来源:中国水运网

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