跨境电商发展步进快车道-深圳空运价格查询
从9月开始,通过义乌或是深圳核心产业带集货仓揽收的包裹,能够从就近航空口岸直飞东南亚目的地,“多数包裹能实现门到门3日达,最快48小时内便可送到消费者手上”。
“跨境电商以其低本钱、高效率、突破时空限制的独特上风,受到全球消费者的青睐。”商务部研究院电子商务研究所副研究员洪勇表示,近年来,我国跨境电子商务交易规模继续保持增长态势,已经成为外贸发展的新动能、转型升级的新渠道和高质量发展的新抓手。
近年来,在互联网与经济全球化深度结合的背景下,全球贸易业态发生重大变革,以跨境电商为代表的“数字贸易”新经济形态实现了从无到有、由小变大的快速发展。
“这是行业发展过程中必然要面对的题目。”洪勇表示,有些跨境电商商家由于涉嫌刷单、刷评论等行为违反平台规则,遭到跨境电商平台强制性大规模下架。另外,受新冠肺炎疫情反弹影响,国际海运价格节节攀升,跨境电商企业利润也受到严重挤压。
激发市场活力
谈到未来跨境电商的发展,洪勇以为,应重点关注海外仓功能、知识产权保护以及跨境电商国际规则建立等题目。目前,大多数海外仓不具有提供通关服务、供给链金融服务、售后服务、个性化服务等功能。同时,跨境电商卖家出海中一些产品涉及知识产权侵权题目,也在一定程度上影响中国卖家的整体形象。由于各国跨境电商发展重点、利益诉求不同,目前还没有形成同一的跨境电商国际规则。我国应积极参与跨境电商国际交流和规则探索,在多双边合作机制中,推出跨境电商“中国方案”。
对外经济贸易大学国际经济研究院院长桑百川以为,借助互联网平台,跨境电商等新贸易模式极大满足了供求双方的信息对称,也进步了双边贸易的效率。同时,由于我国产品体系完备,可以较大规模、较为集中地为其他国家提供产品供给,降低进出口本钱,从而满足消费者和投资者的需求。可以说,海量优质优价的产品,也是我国跨境电商飞速发展的原因所在。
当前,我国跨境电商在海外发展也碰到一些瓶颈。由于各国法律、文化、贸易习惯不同,跨境电商商家会碰到各种风险与挑战。
“商务部等部分通过积极探索,形成了近70项成熟的经验做法,搭建了以‘六体系两平台’为核心的跨境电商制度框架。”洪勇先容说,如我国“清单核放、汇总统计”的报关模式进步了通关效率,核定征收等跨境电商税收优惠政策大大减轻了企业负担。跨境电商B2B出口监管试点、零售进口试点范围持续扩大。跨境电商零售进口商品清单进一步优化,更好地满足了国内消费需求。此外,出台了一系列关于跨境电商进出口退换货治理规定,消费者退换货更加方便。
完善制度框架
应对发展风险
这是百世国际不久前在2021年中国国际服务贸易交易会上正式推出的中国至新马泰特快跨境物流服务。业务精准指向东南亚跨境电商生态多极化趋势,展示我国跨境电商继续保持良好势头,成为外贸快速增长中的新支点。
中国国际经济交流中心副理事长兼秘书长张大卫日前表示,我国支持跨境电商发展的系列措施,极大地激发了跨境电商的市场活力,对全球跨境电商市场起到了拉动作用,使无数中小微企业和从业者直接融进全球产业链供给链,直接进进全球性消费市场。
从长期来看,要研究制定跨境电商知识产权保护政策、完善财税等各类支持政策、大力培育大型国际物流企业、探索建设海外物流聪明平台、建设自主大型国际电商平台、加强基础设施建设等,从而为跨境电商的长远发展奠定坚实基础。
2015年以来,我国分5批设立105个跨境电商综合试验区,基本覆盖全国,跨境电商先行先试的“试验田”规模不中断扩大,陆国内外联动、东西双向互济的发展格式进一步完善。
从短期来看,要高度重视海外仓建设题目,围绕强化主体培育、推动数字化发展、加强标准建设、完善海外仓网络四个方面展开工作,以多种投融资方式、加大出口信用保险等支持海外仓建设。另外,国际物流,要不中断完善跨境电商进出口退换货治理政策,缓解企业特别是中小企业的经营压力。
魏浩表示,应加快建设跨境电商线上综合服务平台,减轻企业的负担并进步效率;要高度重视风险防控等监管题目,规范行业发展,增强行业应对风险的能力;稳步推进跨境电商综合试验区建设,为跨境电商的未来发展提供引领作用,并积极做好跨境电商综合试验区成熟经验做法向全国的复制推广。
在北京师范大学经济与工商治理学院教授、国际经济与贸易系主任魏浩看来,对跨境电商的支持政策要着眼于跨境电商发展的痛点和难点,提出符合企业期看的务实举措,“既要解决制约发展的短期题目,也要重视长期发展的基础建设和机制体制的完善”。