4D导航旨在提高航空公司的效率-航空公司，航空
民航当局表示，由于“四维”轨迹管理的成功试验，预计中国的航空旅行将变得更加可预测。
根据中国民用航空局的数据，该技术将飞机与地面系统连接起来以优化三维飞行轨迹加上时间，并于3月中旬在天津和广州之间进行了首次试验。
欧洲空中交通管制局航空信息中心首席工程师孟爱民表示，试飞成功后，欧洲进行了四维轨迹管理实验，并补充说，这将有助于提高空气的安全性，可靠性和成本效益。交通管理。
孟说，这项技术将使飞机能够更容易地调整其飞行速度和航迹，以便在同意空中交通管制的时间到达特定点。
他补充说，该系统将在10秒内确保到达时间的准确性，而目前的航班大约需要10分钟。
“由于每架飞机的轨迹都是事先详细定义的，考虑到当地条件和其他空域用户，空中交通的总体可预测性和效率将会提高，”他说。
Meng补充说，4D概念还将提高安全性，因为它可以减少飞行员和空中交通管制员的工作量，他们将有更多时间监控飞行中的其他因素。
他说，该系统还将推动国产飞机的发展。
“该技术将需要核心航空电子技术的复杂升级，例如机载飞行管理系统和通信管理系统，因为它可以同步空中和地面之间的飞行轨迹。所有这些都将为国内飞机的自主开发提供技术支持，”他说。
“这次实验的成功只是一个开始。在全国范围内推广这项技术之前还有很长的路要走。由于四维航迹概念是未来飞行管理的下一步，我们将继续进行大规模的试验航班，“孟说。
2012年，空中客车在法国图卢兹，丹麦哥本哈根和瑞典斯德哥尔摩的航班上进行了世界上第一次四维航迹管理演示。
