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失意的远程低成本模式-日本空运

失意的远程低成本模式

　　图：欧洲之翼航空飞机 图片来源：欧洲之翼航空

　　由于欧洲低成本航空市场竞争激烈，作为传统的网络型航空公司，德国汉莎航空母公司汉莎集团在低成本领域已经深耕多年。虽然旗下低成本子公司从德国之翼发展到欧洲之翼，低成本业务也从短程市场延伸到远程市场，但其低成本业务的发展始终不尽如人意，盈利能力欠佳。

　　近日，汉莎集团宣布，欧洲之翼将停止运营远程航线。在此之前，该公司还表示，欧洲之翼今年的亏损将超过预期，而这将拖累汉莎集团的业绩。有业内人士称，欧洲之翼进军远程市场可能是汉莎集团过去10年最严重的战略失误，而现在终于解脱了。事实真的如此吗？

　　退出远程市场

　　欧洲之翼首席执行官托尔斯滕

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