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2、 欧洲和中东/印度次大陆/非洲国家/地区：阿尔巴尼亚，安道尔，亚美尼亚，奥地利，阿塞拜疆，白俄罗斯，比利时，波斯尼亚和黑塞哥维那，保加利亚，克罗地亚，捷克共和国，丹麦，爱沙尼亚，法罗群岛，芬兰，法国，格鲁吉亚，德国，直布罗陀，希腊，格陵兰，匈牙利，冰岛，爱尔兰，以色列，意大利，哈萨克斯坦，吉尔吉斯斯坦，拉脱维亚，列支敦士登，立陶宛，卢森堡，马其顿，马耳他，摩尔多瓦，摩纳哥，黑山，荷兰，挪威，巴勒斯坦自治，波兰，葡萄牙，罗马尼亚，俄罗斯，塞尔维亚，斯洛伐克共和国，斯洛文尼亚，西班牙，瑞典，瑞士，乌克兰，英国，乌兹别克斯坦，阿富汗，阿尔及利亚，安哥拉，巴林，贝宁，博茨瓦纳，布基纳法索，布隆迪，喀麦隆，佛得角，乍得，刚果，刚果民主共和国，塞浦路斯，吉布提，埃及，厄立特里亚，埃塞俄比亚，加蓬，冈比亚，加纳，几内亚，印度，伊拉克，象牙海岸，约旦，肯尼亚，科威特，黎巴嫩，莱索托，利比里亚，利比亚，马达加斯加，马拉维，马里，毛里塔尼亚，毛里求斯，摩洛哥，莫桑比克，纳米比亚，尼日尔，尼日利亚，阿曼，卡塔尔，留尼汪，卢旺达，沙特阿拉伯，塞内加尔，塞舌尔，南非，斯威士兰，坦桑尼亚，多哥，突尼斯，土耳其，乌干达，阿拉伯联合酋长国，赞比亚，津巴布韦，孟加拉国，不丹，斯里兰卡，马尔代夫，尼泊尔，巴基斯坦
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快递员的故事,快递公司的发展过程
快递行业是最近几年才发展起来的,虽然在北京有很多家的快递公司,但并不像人们想象的那么赚钱,其实快递公司是个微利行业,但是竞争却相当激烈,主要就是门槛比较低,有几个人、几辆自行车就可以干。在北京有几百家快递公司,每天都有新成立和倒闭的公司。快递员其实不像电视广告里看到的那样穿着制服很神气,也没有现代化的交通工具、专用的飞机和汽车。北京DHL快递员说：“快递员不被人们尊重是普遍现象,我遇到这种事情是家常便饭。刚开始送快递时,有一次,我给一个广告公司送一个设计方案。由于干的时间短,地方不太熟,本来收件的公司在花园路,我却跑到了花园村,结果耽误了时间。一般上午送的件,下午送到是正常的,我上午拿的件,也是在下午下班之前送到的,不能算是晚。可是收件的一个女主管却不依不饶,非说我晚了,她还骂了一些非常伤人的话,我就在那里被骂了近半个小时,才回了公司。当时我真想和她吵一架,可是公司规定不许和客户吵架,如果是因为和客户吵架让公司知道了,那回到公司不仅要被罚款,甚至有可能被开除。所以对于我们快递员来说,不论客户怎么对我们,我们都得忍着。”北京DHL快递员每天要送七八个快件,要骑100多公里的路,要是再碰到急件,中午就根本没有吃饭的时间,多数情况都是买两个烧饼或是一个煎饼,外加一瓶水,这就是他中午的午饭了。快递员说,特别是在冬天,天气本来就冷,吃饭又没有点,再吃得凉点,只要是干快递时间长一点的准保得胃病。夏天最怕的就是拉肚子,天气热外边买的东西再不卫生,很容易得上肠炎。快递员整天在外边跑,夏天天气热容易中暑,冬天冷容易感冒,如果生了病就要自己买药。不过就是有病也得干,要是不上班根本就没有钱挣。
假使单单从数字上看,我们的确正处于历史上的最佳时期——不管我们生活的国家还是北京DHL国际快递这家企业都是如此。我们要前往的物流园坐落在首都国际机场边上,占地 7000多亩,耗资110亿人民币。这是一大片坡度平缓的水泥森林,由一栋又一栋积木一样造型简单的建筑组成。它们不是灰的就是白的,线条也丝毫不优美。在建造者和拥有者看来,它们也根本不需要美,只要足够大就好了——这正好象征了我们这个时代的价值标准。
北京飞时达快递服务中心作者： 刘发明 2015年11月4日
