9月南航成中国大陆最准点航司 深航准点率同比提升最快-以色列的空运
民航资源网2019年10月3日消息：9月全球航空公司到港准点率TOP榜，俄罗斯航空再成全球最准点的大型航空公司；中国航司方面， 国内航司实际执飞航班40.84万班次，同比增加7.25%。根据VariFlight《2019年9月全球航空公司到港准点率报告》数据显示 ：
● 全球大中型航空公司到港准点率TOP榜，俄罗斯航空、巴拿马航空分别卫冕全球大型航司和中型航司准点冠军。
● 中国大陆十大主要客运航空公司到港准点率排名中，南方航空以91.67%的到港准点率排在首位；同比去年，深圳航空准点率提升最快。
● 中国大陆热门航线准点率TOP10，由海南航空执飞的上海虹桥-广州白云航线准点率最高，为80.06%。
全球：大中型航空公司
俄罗斯航空卫冕全球大型航司准点冠军
9月全球大型航空公司到港准点率TOP榜，俄罗斯航空凭借96.59%的到港准点率成功卫冕全球大型航空公司准点冠军，其到达平均延误时长为5.36分钟。阿联酋航空、新西兰航空分列第2、3位。
在全球中型航空公司到港准点率TOP榜中，巴拿马航空以98.07%的到港准点率再次成为全球最准点的中型航空公司，其到达平均延误时长为2.81分钟。新加坡航空、夏威夷航空分列第2、3位。
亚太：大中型航空公司
新西兰航空成亚太区最准点的大型航司
9月亚太大型航空公司到港准点率TOP榜，新西兰航空以95.62%的到港准点率成亚太区最准点的大型航空公司。印尼嘉鲁达鹰航空、日本航空分列第2、3位。本期中国的南方航空、山东航空上榜，分列第8、9位。
在亚太中型航空公司到港准点率TOP榜中，新加坡航空以97.44%的到港准点率再次成为亚太区最准点的中型航空公司，泰国亚洲航空、泰国国际航空分列2、3位。本期中国的吉祥航空、春秋航空上榜，分列第7、10位。
中国大陆：十大主要客运航空公司
南方航空最准点 深圳航空准点率同比提升最快
9月中国大陆十大主要客运航空公司到港准点率排名中，南方航空以91.67%的到港准点率排在首位，其到达平均延误时长为8.67分钟。榜单中，山东航空、东方航空分列第2、3位。同比去年，深圳航空准点率提升最快，同比提升了5.94%；其次是南方航空提升了5.51%，东方航空提升了4.92%。
中国大陆：其他客运航空公司
江西航空蝉联准点榜六连冠 龙江航空准点率同比提升最多
9月中国大陆其他客运航空公司到港准点率排名中，江西航空以96.13%的到港准点率蝉联准点榜六连冠，其到达平均延误时长为4.34分钟。同比去年，准点率提升前三的航司分别是龙江航空（上涨12.17%）、青岛航空（上涨7.27%）、红土航空（上涨7.15%）。
中国大陆：热门航线准点率TOP10
海南航空执飞的上海虹桥-广州白云航线准点率最高
9月国内热门航线准点率TOP10榜单中，由海南航空执飞的上海虹桥-广州白云航线准点率最高，为80.06%。相比8月，该条航线准点率提升明显。值得注意的是，本期上海虹桥、成都双流、深圳宝安飞往北京首都航线的准点率均有所提升。
数据说明：
▶ 时间：2019.09.01-2019.09.30
▶ 客运航班：仅包含了民航定期客运航班，不含货运、公务机、通用航空等其他航班
▶ 实际出港航班：飞常准有实际起飞和到达时间的出港航班，不包括取消航班
▶ 实际到港航班：飞常准有实际起飞和到达时间的到港航班，不包括取消航班
▶ 大型航空公司：日均实际到港航班量> 400班次
▶ 中型航空公司：日均实际到港航班量在200至400班次
▶ 中国大陆客运航空公司：按照2018年日均执行航班架次划分，日均执行航班在300架次(含)以上的10家航空公司为主要客运航空公司，日均执行航班在300架次以下的为其他客运航空公司。
▶ 出港准点航班：实际起飞时间- 计划起飞时间< 30分钟
▶ 到港准点航班：实际到达时间- 计划到达时间< 30分钟
▶ 放行准点率：出港准点航班量 ÷ 实际出港航班总量× 100%
▶ 到港准点率：到港准点航班量 ÷ 实际到港航班总量× 100%
▶ 起飞平均延误时长：起飞延误时长总和 ÷ 实际出港航班总量
（单个航班的起飞延误时长：实际起飞时间 -计划起飞时间，若提前起飞，则起飞延误时长为0）
▶ 到达平均延误时长：到达延误时长总和 ÷ 实际到港航班总量
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