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非洲国际空运-美监管部门要求波音修改737MAX审查报告

  当地时间11月8日,据美国媒体报道,由于美国联邦航空管理局要求波音公司修改737MAX飞机软件修复后报告的文档,737MAX的复飞时间或将再度推迟数周时间。

  上周,美国联邦航空管理局开始审查波音公司提交的737MAX飞机软件修复报告。据透露,该项修复报告的技术内容的变化之一,是在所有737MAX飞机上使用两台飞行控制器,而目前美国联邦航空管理局尚未完成该项技术审核。就在此时,波音被爆出被监管部门要求修改所提交软件修复方案的文档。

  对此,波音公司发言人回应称,本次提交的软件修复方案中的MCAS系统文档,监管部门要求以不同的形式提交,波音目前正按照要求进行修改。今年10月,波音曾公开表示正向美国监管部门提交软件修复方案的认证报告,预计737MAX将在2019年底前复飞。

  在接连发生的两起737MAX坠机事故后,调查人员指出,737MAX飞机的MCAS(机动特性增强)系统曾被单一传感器触发导致机头不断朝下,令飞行员无法控制飞机。直到2018年10月的狮航坠机事故发生后,全球的737MAX飞行员才被告知这一系统的存在。

  对于监管部门修改要求的影响,波音公司发言人表示,目前推测这一修改会如何影响737MAX的复飞时间“尚为时过早”。

  截止11月9日,波音737MAX在美国的两家最大运营商美国航空与西南航空均称,“由于复飞时间持续不稳定”,已决定将737MAX复飞推再度迟至2020年3月。

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