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宁波海运公司-盘点:只运营宽体飞机的那些航空公司

盘点:只运营宽体飞机的那些<a href=http://www.bj-hys.com/ target=_blank class=infotextkey>航空</a>公司

  图:阿联酋航空A6-EWJ号BOEING 777-200LR型客机。民航图库图片,摄影:民航资源网网友“波音皮尺部”。浏览作者图库原帖《[原创]郑州机场近期彩绘合集》。

  民航资源网2019年12月31日消息:据Simple Flying报道,不同航空公司的机队之间往往存在巨大差异。有些航空公司偏好运营单一机型带来的效率,也有些航空公司拥有一支多元化的混合机队(这可能是它们自己选择的结果,也可能是历史遗留与并购带来的结果)。现在,我们就来盘点一下全球一些只运营宽体飞机的航空公司。

  要说明的是,宽体飞机是指宽度足以提供两条过道的任何飞机。1970年,波音747飞机的出现,标志着宽体机时代的开始。现在,随着747逐步开始退役,如今最常见的宽体机是波音767、777和787,还有空客的A340、A350和A380。

  1.阿联酋航空:最大的宽体机队

  阿联酋航空在其迪拜基地运营着一支全球最大的全宽体机队。目前,阿联酋航空拥有257架宽体机,均为A380和波音777(200与300型)。阿联酋航空订购的A380也是最多的,它有113架A380在服役中,还有10架已订购未交付。

  阿联酋航空的机队很快将会发生变化,但仍然保持全宽体机队。在2019年的迪拜航展上,它订购了30架波音787和50架空客A350。

  2.新加坡航空

  新加坡航空是亚洲地区运营全宽体飞机的几家航空公司之一。它拥有137架飞机(目前还有78架飞机已订购未交付),包括A330、A350、A380与以及波音747(货机)、777和787。

  新加坡航空的一部分飞机正在被A350逐步取代,它有42架A350在服役中,另有25架已订购未交付。新加坡航空有7架A350为A350-900ULR,这让新加坡航空能够重启新加坡-纽约和新加坡-洛杉矶直飞航线。

  3.国泰航空

  国泰航空有133架宽体飞机,略少于新加坡航空。其中大部分为波音777-300,其次是A350和A330。

  国泰航空旗下还有一个子公司

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