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圆通速递年报及一季报业绩双增

  4月27日晚间,圆通速递发布了2020年年度报告及2021年一季报。数据显示,圆通2020年营收349.07亿元,同比增长12.06%;归母净利润17.67亿元,同比增长5.94%;业务完成量126.48亿件,同比增长38.76%,市占率15.17%,提升0.82个百分点;单票成本2.13元,同比降低18.12%,实现了营收、净利、份额和成本“三升一降”的发展态势。

  圆通速递在2021年一季度表现更是亮眼,前三个月营收89.6亿元,同比大增61.91%,归母净利润3.71亿元,同比上扬36.69%,扣非净利润3.39亿元,同比增长44.81%。此番营收增长主要系业务量增长所致,根据月度经营数据测算,圆通一季度业务量达到31.45亿票,较2020年同期大增88.9%。市场分析认为,数字化转型带来成本优势进一步扩大,也是圆通此番净利润大增的重要助力。

  当前,快递行业集中度向头部靠拢,未来将是综合服务能力的竞争,但成本管控依然是整个加盟制快递行业市场竞争核心与基础能力。圆通速递总裁表示:“成本管控的颗粒度要做到每一辆车、每一个工位”。

  据年报数据,圆通2020年单票快递产品成本为2.13元,整体降幅达18.12%。对比2018年的同比降幅8.04%,2019年同比降幅14.03%,2020年单票成本降幅为圆通近三年降幅最大的一年。

  拆解来看,运输成本与中心操作成本是最大的两项成本,由于科技投入与数字化转型的推进,圆通这两项成本正在快速下降,其中,2020年公司单票运输成本为0.51元,较去年同期下降0.18元,同比降幅达26.29%;单票中心操作成本0.31元,较去年同期下降0.05元,同比降幅达13.41%。圆通表示,在数字化管控工具的全方位应用下,车均票量和人均效能是上述两项成本管控的核心,2020年圆通车均票量同比提升超28%,人均效能同比提升超36%。

  成本优势也带动了业务量的增长。数据显示,2018年至2020年,圆通速递业务完成量分别为66.64亿件、91.15亿件、126.48亿件,增速分别为31.61%、36.78%、38.76%,市场占有率分别为13.14%、14.35%、15.17%。

  此外,在传统国内快递之外,圆通增量空间开始加速释放,开启第二增长曲线。其航空业务2020年营业收入11.93亿元,归母净利润2.16亿元,同比增长超200%;子公司圆通速递国际2020年业务收入50.48亿港元,归母净利润2.52亿港元,同比增长超800%。圆通表示,将强化自有航空等优势资源,积极深入布局全球快递综合服务网络,加强圆通航空与圆通速递国际货代、快递业务的结合,打造全球供应链一体化,增强圆通国际服务能力及航空服务水平。

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