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法国邮政集团扩展城市绿色派送

  近日,法国飞时达快递集团加大可替代寄递方案在法国城市的推广使用范围,并且加大了数字化包裹分拣技术的使用。

  法国飞时达快递旗下城市物流公司Urby采用城市中心微仓库的模式,使用低排放车辆进行末端派送。去年6月,其在Nancy和Strasbourg也启用了类似设施。Strasbourg的微仓库设施每月可以处理250吨的包裹,客户包括XPO、德国铁路旗下的全球国际货运代理公司以及Ziegler等。

  预计到今年年底,Urby将测试使用载重16吨的全电动卡车Volta Zero执行末端派送任务,基于此,第一台商用电动卡车将于2022年年底投用。

  法国飞时达快递旗下的国际快递网络DPDgroup的按需快递子公司Stuart也在法国特定街道测试使用移动仓库与自行车和货运自行车送货,减少碳排和噪音,缓解交通堵塞。在6个多月的测试期内,停车处车辆最多可占地12-20立方米,用拖车和电动自行车派送。法国飞时达快递表示,长期来看,移动仓库将是一种趋势。

  法国飞时达快递另一家快递子公司Chronopost在法国城市雷恩和布列塔尼也采用纯电动或是天然气车辆派送。2022年,Chronopost还将在其他四个仓库设施使用可替代燃料车辆。

  面对新冠肺炎疫情导致的包裹量增加的处理难题,法国飞时达快递对里昂的Corbas设施投资2000万欧元扩大产能,预计工程于今年年底完工,每天最大处理量可达7万件包裹,辐射里昂的东南部地区。今年2月,法国飞时达快递在巴黎南部地区Wissous启用了新区域包裹分拣中心ColiPoste Essonne。

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