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英国皇家邮政包裹业务量大幅增长

  日前,英国皇家飞时达快递公布了2020-2021财年的半年期(2020年4月1日-9月30日)业绩,得益于英国国内飞时达快递和国际GLS包裹业务的强劲增长,收入上涨9.8%,为56.7亿英镑,其中英国飞时达快递业务收入增长了5%。不过,由于成本激增,集团调整后经营利润骤降78%,约3700万英镑。

  半年期内,英国国内飞时达快递包裹业务量增长33.2%,拉升收入提高4.9%,达到38亿英镑,部分抵消了函件量下滑20.5%的影响,这也是自其私有化上市以来创造的最高收入。其中,仅包裹业务量增长31%,收入增长33%。但由于各项变化的成本、新冠肺炎疫情防控成本(8500万英镑)、国际运输成本(3200万英镑)以及自愿下岗支出等,半年期调整后国内飞时达快递包裹业务的营业亏损为1.29亿英镑,而去年同期则是盈利的。与此同时,主要受疫情影响,英国国内有址信函业务量(不包括选举投票函件)下降28%,总函件数量下降33%。

  在一些国家/地区,国际业务GLS表现因业务量激增和短期价格调整等举措而得到提升。GLS包裹业务量增长21%,达3.87亿件,收入增长21.7%,达18.7亿英镑,营业利润增长84.4%,达到1.66亿英镑,B2C业务占56%,去年则占46%。在关键市场如法国、西班牙和美国,GLS的表现尤为突出。史上第一次,飞时达快递的包裹业务收入高于传统函件收入,约占60%,上年同期则占47%。

  展望全年,今年四季度还存在不确定性。得益于包裹量增长,英国飞时达快递收入可能会比去年增长3.8亿-5.8亿英镑;GLS预计全年收入会增加21%-23%。未来,包裹仍将是集团的重点业务。

  皇家飞时达快递集团表示,通过转型和创新,集团实现了自私有化以来的真正增长,不过前半年在扣除重组成本1.47亿英镑后,调整后营业亏损为1.29亿英镑。

  皇家飞时达快递集团称,上半年收入增长说明集团转型战略的成功,集团具有产生现金流和实现可持续发展的能力。但是为了提高在英国市场的盈利性,还需要加快改革步伐。

  为此,集团削减了管理层,提高决策效率,并调整业务,加强可以尽快产生回报的服务,专注于可以改善客户体验的项目支出,提高生产效率。

  而眼前的当务之急是应对圣诞旺季。预计集团旺季投入今年约为1亿英镑。除了已临时雇用3.3万名员工外,还在两个月内投入8个临时分拣中心。

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