海运费在线查询-COVID-19疫情加速催化航空客运实施数字化
民航资源网2020年4月3日消息：自2019年年底新型冠状病毒（简称COVID-19）疫情爆发以来，目前已逐渐在全球蔓延开来。根据全球疫情动态实时统计，截至北京时间4月2日15:05:26，全球共有204个国家累计确诊938181病例。如今全球疫情日益严峻，而航空运输业深受影响。
图1：当前全球各国COVID-19疫情分布情况
图片来源：腾讯网站-疫情动态
一、全球民航业COVID-19疫情防控形势
面对COVID-19疫情，国际民航组织和各国民航管理机构纷纷调整相关管理举措，不断加强航空旅客和货物的防疫及卫生检查措施。
（一）国际民航组织的应对举措
针对COVID-19对航空运输业的影响，联合国专门机构国际民航组织（ICAO）不断发出指令，动员各国加强合作，应对疫情：
● 2月7日，ICAO在其第219届理事会上呼吁各国执行ICAO关于应对突发公共卫生事件的国际标准和建议措施，遵循世界卫生组织关于旅行和卫生的建议，呼吁更多成员国加入航空公共卫生管理与预防项目，以便采取行动共同应对传染病预防，同时鼓励各国民航部门加强与公共卫生部门的合作，使世界卫生组织能够更加迅速的获知旅行限制信息或者额外的旅行限制信息。
● 3月7日，ICAO与世界卫生组织WHO发表联合声明，对COVID-19疫情和民航业发展提供最新建议，重申促进进一步国际合作的必要性，以遏制疫情，保护旅客健康。
● 3月21日，ICAO向各国政府发出有效应对COVID-19的号召，敦促其所有193个成员国建立或遵守《国际民用航空公约》附件9中的若干关键国际要求，主要涉及旅客和货物的流动和与卫生相关的检查。
（二）国际航空运输协会的分析预测
自疫情爆发以来，国际航空运输协会（IATA）多次召开特别理事会会议，讨论为应对此次危机全行业以及IATA所能采取的必要应对措施。同时，IATA也不断根据疫情调整对全球航空运输业影响预测：
● 2月20日，IATA发布第一次展望，认为COVID-19的影响将主要局限在与中国相关的市场，因此旅客收入损失为293亿美元；
● 3月5日，IATA发布了新的COVID-19对全球航空运输业的财务影响预测，指出基于3月2日新冠肺炎确诊数超过100例的国家来推算，2020年全球航空客运业务收入损失将介于630亿美元到1130亿美元之间。
● 3月24日，IATA再次更新COVID-19大流行对全球航空运输业的收入影响的分析。鉴于旅行限制的严峻性和预期的全球经济衰退，航空业客运收入预计暴跌2，520亿美元，同比2019年下降44％。上述预测基于严格的旅行限制将持续三个月，且经济将在今年晚些时候逐步恢复活力。
图2：全球98％的国际客运航空市场受旅行限制而关闭
图片来源：IATA《COVID-19UpdatedImpactAssessment》2020-3-24
（三）各国政府机构的出入境防疫管理措施
COVID-19在全球范围的扩散趋势使其对航空业的影响不断放大，给这个高度全球化的行业带来了沉重打击。为了防止输入性传染源的进一步扩散，很多国家在中国疫情爆发之初就采取了不同程度的出入境管制措施；而随着事态的发展，相关措施也逐渐升级或者延长时限。随着COVID-19疫情而在日本、韩国以及欧洲北美等地区的蔓延，全球各地显现出比中国更为严重的态势。各国纷纷加强出入境管制措施，从单独的国家和地区之间“双向防范”发展成为“全方位防范”的格局。
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