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国际货代IATA:二季度航企或陷“烧钱”困境 净亏损390亿美元

  民航资源网2020年4月1日消息:国际航空运输协会(IATA,以下简称“国际航协”)最新的分析报告指出,第二季度(即日起至2020年6月30日止),航空公司的现金流支出将高达610亿美元,季度净亏损为390亿美元。

  分析基于国际航协上周发布的疫情对航空运输业的影响评估,即严格的旅行限制将持续三个月。基于这一假设,同比2019年,全年需求将下降38%,全年客运收入暴跌2,520亿美元。而第二季度的需求跌幅达71%,为全年之最。

  以下因素导致冲击非常严峻:

  收入预计下降68%,略低于此前预期的71%的降幅,主要得益于航空货运业务仍在继续运营,虽然运量减少。

  可变成本将急剧下降(第二季度跌幅约70%),与第二季度运力下降65%的预期相符。航空燃油价格虽然暴跌,但估计燃油套期保值将使收益减少31%。

  固定成本和半固定成本几乎占航空公司成本的一半。预计半固定成本(包括机组成本)将减少三分之一。航空公司正竭力保留员工和业务,期待疫情结束后,能够重新振翅蓝天。

  上述收入和成本变化叠加之后,2020年第二季度,全球航空运输业预期净亏损390亿美元。

  除不可避免的成本外,由于政府出台旅行限制,航空公司遭遇大量退票,第二季度惊现350亿美元的高额负债。第二季度,航空公司或将陷入”烧钱“模式,现金流预期锐减610亿美元。

  国际航协理事长兼首席执行官亚历山大

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