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针对危化品运输的特殊性-上海国际快递专线

降本增效 安全为先 2020中国道路危险货物运输安全研讨会举行

安全作为危化品运输的“刚需”，福田戴姆勒汽车始终致力于通过运输装备的升级，为用户带来舒适的驾乘体验和全生命周期最大化的运营价值，推动中国物流行业降本增效，助力行业走向高质量发展的道路。

8月16日，主题为“降本增效 安全为先”2020中国道路危险货物运输安全研讨会在淄博召开，来自危化品运输行业相关专家围绕如何推动危化品运输降本增效展开讨论。会上，中国危化品运输安全同盟正式成立，联合上下游企业共筑造安全防线。同时，欧曼自动挡安全之星正式发布，并向鑫泰石化交付150台自动挡安全之星，且续订200台，以危化品行业专属运输装备为客户提供系统解决方案，助推行业迈向自动挡重卡时代。

降本增效 安全为先 2020中国道路危险货物运输安全研讨会举行

固然危化品运输运费是一般运输的2倍以上，头顶“高门槛、高运费”的光环。然而，面对运输行业利润持续走低的态势，降本增效促进增收迫在眉睫。淄博鑫泰石化有限公司董事长崔学军表示：“油耗占我们车队运营总本钱30%的左右，但是目前我们车队的欧曼重卡在使用过程中，均匀百公里油耗比过往降低了3-5升，仅油费每辆车即可年省上万元，车队可多增收百万;整车发动机、曲轴、轮端等关键零部件也很可靠，帮助从车辆维护上减少了本钱。”

降本增效 安全为先 2020中国道路危险货物运输安全研讨会举行

【150台欧曼自动挡危化品运输车交付鑫泰石化】

降本增效 安全为先 2020中国道路危险货物运输安全研讨会举行

【降本增效 安全为先 与会领导为欧曼安全之星点赞】

【福田汽车团体副总经理、福田戴姆勒汽车执行副总裁宋术山致辞】

针对自动挡重卡在危化品行业的应用趋势，福田汽车团体副总经理、福田戴姆勒汽车执行副总裁宋术山表示：“随着自动挡重卡技术的成熟与应用及用户接受度的进步，尤其随着重卡产品不中断向中高端升级，主流牵引车价格升高，当价差缩小，自动挡重卡就越受用户青睐。预计到2025年，中国牵引车市场自动挡普及率将超过80%。对危化品运输来说，欧曼自动挡重卡解放驾驶员的左脚和右手，进步运输的安全性;同时较手动挡节油近10%，有效帮助车队客户降本增效，相信在可预见的未来自动挡重卡将成为危化品运输行业的标配。”

【福田戴姆勒汽车与鑫泰石化再签订200台采购协议】

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