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当前采取的措施不会一成不变-国际快递费用

  另外,乘客在出行前进行健康筛查也将成为必须。旅客可以使用现有的生物特征识别应用程序,提条件交健康数据,这省时省力,但数据隐私安全需要得到保障。因此,一些国家正考虑向已经产生抗体的旅客发放“健康护照”或者“适合出行”证件。同时,也可以利用热成像和体温传感技术,让航站楼内外的“筛查通道”,转变为有效的半生物安全区域。

  首要目标就是必须让工作职员和乘客对机场重拾信心,认可其是安全的工作和旅行场所。在考虑该通过哪些风险防控措施来实现这一目标时,则应围绕以下三个关键点:

  如今全球新冠疫情形势依旧严重,缩减运营规模或彻底停运相对简单,而安全地恢复运力则要困难得多。在各国政府预备放松封闭措施、重振经济之际,机场运营商必须开始考虑需要采取哪些措施,才能顺利且安全地重新开放航站楼。那么接下来,如作甚数以千计的机场工作职员和逐日数百万的旅客创造一个安全的环境?

  疫情期间,各国政府纷纷下令限制国民进行非必要的旅行,这也导致了不少人对出行产生焦虑。为消除这些忧虑,机场运营商必须采取有效措施,一方面要保持整个机场航站楼干净整洁,另一方面要将个人安全置于首位,减少或消除不必要的身体接触,保证乘客尽可能快速且安全地通过机场。而对于进境旅客而言,则应让他们尽可能快速且安全地离开机场。

  排队等待的状况是否会加重?

  而且,即使疫苗研发成功,这些努力也不会白费。通过上述措施,我们将更加了解旅客的行为,更好地把握与乘客沟通的技巧,据此改善机场运营,简化乘客值机手续,整个航空业从中学习到的经验,将帮助我们更好地应对未来任何突发情况。(来源:腾讯新闻)作者:Richard Gammon 及Bijan Pashanamaei(AECOM)

  ②尽可能地进步相关安全措施和流程的效率。

  同时,机场运营商和航空公司可以互相协调配合,通过短期措施来平衡和分散航空出行需求,从而降低客流量峰值。另外,机场还可以采取分时登机的方法,让乘客错时抵达航站楼。

  其次,利用现有的几项科学技术,还可以进一步进步旅客在航站楼中的通行效率:全自动自助行李托运,只需一步即可通过生物特征识别技术来验证乘客身份;通过行李卫生处理站,使用紫外线或喷雾技术对出进境行李进行杀菌消毒,这些措施都能明显改善行李搬运职员的健康和安全环境。类似的方法也可用于对随身行李和乘客物品进行消毒。另外,电子护照和生物特征数据的广泛应用也同样有助于降低病毒感染风险。

  现在的重中之重,是要把机场航站楼转变为一个过滤系统。从航站楼外到登机口,机场运营商应该采取一系列措施

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