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加快新型基础设施建设和新技术应用-国际快递价钱

物流与经济深度融合的重要平台。四是现代化的国际航运关键,对标对表世界一流港口,大力推进聪明港口、绿色港口建设,加快天津自贸试验区政策制度创新,持续改善口岸营商环境,增强国际物流供给链的资源配置能力,努力建设世界一流的现代化国际关键港。/pp text-indent: 2em; text-align: justify;">《意见》提出了2个阶段性发展目标:到2025年,天津作为北方国际航运关键的地位更加凸显,国际航运中心排名进进前20位,港口货物吞吐量达到5.6亿吨,集装箱吞吐量达到2200万标箱,集疏运体系基本完善,多式联运发展取得明显成效,聪明港口、绿色港口建设实现重大突破,口岸营商环境和航运服务水平明显提升。到2035年,全面建成聪明绿色、安全高效、繁荣创新、港城融合的天津北方国际航运关键,天津港成为世界一流港口,国际航运中心排名进一步提升,集装箱吞吐量力争达到3000万标箱。

一是推进港口公道分工。区域港口一体化发展是京津冀协同发展的重要方面。要突破行政区划限制,高水平配置港口资源,建设功能完善、分工公道、错位发展、高效协同的津冀世界级港口群;并鼓励津冀港口企业以市场为导向、以资本为纽带加快整合,实现集约化运营。天津港重点发展集装箱干线运输,调整优化大宗散货运输结构,建设国际关键港。支持天津港团体整合天津市域港口资源,推动形成“东疆港区高端多元发展,南疆北疆港区优化提升发展,大沽口、高沙岭和大港港区港产联动发展”的格式。

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