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国际运输通达国家: 1、亚太国家/地区包括:澳大利亚,文莱,柬埔寨,关岛,中国香港特别行政区,印度尼西亚,日本,老挝,中国澳门特别行政区,马来西亚,蒙古,新西兰,菲律宾,新加坡,韩国,中国台湾,泰国,越南,部分航线除外

2、 欧洲和中东/印度次大陆/非洲国家/地区:阿尔巴尼亚,安道尔,亚美尼亚,奥地利,阿塞拜疆,白俄罗斯,比利时,波斯尼亚和黑塞哥维那,保加利亚,克罗地亚,捷克共和国,丹麦,爱沙尼亚,法罗群岛,芬兰,法国,格鲁吉亚,德国,直布罗陀,希腊,格陵兰,匈牙利,冰岛,爱尔兰,以色列,意大利,哈萨克斯坦,吉尔吉斯斯坦,拉脱维亚,列支敦士登,立陶宛,卢森堡,马其顿,马耳他,摩尔多瓦,摩纳哥,黑山,荷兰,挪威,巴勒斯坦自治,波兰,葡萄牙,罗马尼亚,俄罗斯,塞尔维亚,斯洛伐克共和国,斯洛文尼亚,西班牙,瑞典,瑞士,乌克兰,英国,乌兹别克斯坦,阿富汗,阿尔及利亚,安哥拉,巴林,贝宁,博茨瓦纳,布基纳法索,布隆迪,喀麦隆,佛得角,乍得,刚果,刚果民主共和国,塞浦路斯,吉布提,埃及,厄立特里亚,埃塞俄比亚,加蓬,冈比亚,加纳,几内亚,印度,伊拉克,象牙海岸,约旦,肯尼亚,科威特,黎巴嫩,莱索托,利比里亚,利比亚,马达加斯加,马拉维,马里,毛里塔尼亚,毛里求斯,摩洛哥,莫桑比克,纳米比亚,尼日尔,尼日利亚,阿曼,卡塔尔,留尼汪,卢旺达,沙特阿拉伯,塞内加尔,塞舌尔,南非,斯威士兰,坦桑尼亚,多哥,突尼斯,土耳其,乌干达,阿拉伯联合酋长国,赞比亚,津巴布韦,孟加拉国,不丹,斯里兰卡,马尔代夫,尼泊尔,巴基斯坦

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如何监督速递服务,保证服务质量

  签订了快递服务合同之后,快递公司就应该责无旁贷的提供优质服务,可时间长了,服务质量难免会下降,行政人员该怎样行使监督管理的权利呢?又该从哪几方面来提出保证服务的质量呢?
首先,如果公司的快递业务量较大,应该要求快递公司派一个专门的快递调度员进驻你公司,从而保障快件发送的时效性。行政人员需要对这名快递调度员进行严格的管理,要求他必须遵守你公司的相关规章制度,如:个人着装、礼仪、考勤、纪律等,要求快递公司的调度员完全按照公司的要求进行相关工作,避免因对他的管理不严而影响公司的形象,指定调度员的工作地点,避免出现财物丢失等问题。
  其次,要在时间上严格把关,快递员有时会同时送很多快件到他负责的地域范围内,因此并一定能保证在指定时间内送到,行政人员必须严格填写《快递发送延误记录表》,以保证对快递服务的监督,使快递员不会因有长期合作合同而将快件放至最后发送。
  第三,按月结算快递费用时,要严格根据记录进行对帐,这就需要行政人员在日常发送快件时注意保留底联,方便查询和对帐,也避免快递公司有时浑水摸鱼。
  第四,除了参考底联之外,还需要对有争议的线路进行核对,因为涉及到不同地域有不同的费用,因此在结算费用的时候要特别留心把好线路关,避免快递公司钻空子。
  第五,严格执行合同里制定好的关于赔偿的条款,按月结算时一并计算清楚,避免快递公司赖帐,也可在快递公司交纳的押金中扣除,不能随便以记录形式保留,很有可能会被快递公司拖欠过去。
  最后,行政人员还需要对《质量监督法》等相应的法律法规进行了解,以便必要的时候采取法律手段。
  同快递公司既是合作关系,其实也是对立关系,不仅仅要表现出应有的诚信,也要适当的行使监督管理的权利,行政人员的工作难就难在这里,具体操作的经验,可能还需要各位行政人员根据各自不同的情况不断积累,这里只是针对大部分情况和比较集中的问题给个建议。

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