在线咨询

记者从市交通局等部门获悉-欧洲货运代理

榆林旺盛的航空市场急需扩建更大的机场。2017年5月,随着飞行区工程破土动工,榆阳机场二期扩建工程正式进进建设阶段。其中,T2航站楼是二期扩建的主要工程。在航站楼建筑面积上,T1是1.06万平方米,T2为4.25万平方米;在功能设施上,停机位由9个增加到26个,跑道长度从2800米扩展为3200米,跑道道肩由1.5米拓宽为7.5米。

文图/记者 郝彦丰(配图均为T2航站楼实景)

连日来,榆林榆阳机场T2航站楼将于9月30日投运的喜讯备受广大市民关注。记者从市交通局等部分获悉,新航站楼启用后,该机场等级达到4D级,可满足年旅客吞吐量500万人次需求,较T1航站楼时的30万人次设计有了极大的扩收留。

榆林榆阳机场可满足年旅客吞吐量500万人次需求


据了解,早在2017年,榆林榆阳机场就成为西北地区首个开通国际(地区)通程航线的支线机场。2018年,跨境铁路国际物流,又成功晋位“中型机场”,成为陕甘宁青四省区第一个跨进中型机场行列的支线机场。目前,该机场已是陕西第二大航空港、民航西北地区第一大支线机场,航线联通33个国内大中城市,并拥有公交化运营的“西榆快线”和连通首都的“京榆快线”。

上一篇  三期扩建完成后-卡塔赫纳海运费
下一篇   伴随着三期扩建的建成并投入使用-仰光海运费

更多  >>