可以登机；如果结果为阳性-洪都拉斯
测试结果将在30分钟内提供，乘客必须在测试区停留。
该航空公司将要求乘客在飞行前72小时内提交冠状病毒筛查测试结果呈阴性，以确保机上所有人都没有冠状病毒。新举措暂时不适用于国际航空旅行，而是将在罗马和米兰之间的一条航线上进行测试。这条特殊的航线单程大约一个多小时。
美联航的举动与夏威夷公布将于10月15日开始的旅行前测试计划相对应。
根据美国航空组织的数据，以旅游业为经济驱动的夏威夷与往常相比，目前航班减少70%，TSA安检数目减少91%，前往该州的旅行减少94%。
假如结果为阴性，乘客将收到阴性证实，可以登机；假如结果为阳性，乘客则需要按照正常的卫生规程进行操纵
航空公司提供的病毒检测结果将可以作为各个国家和地区检疫规定的替换，比如德国要求从高风险地区进境的人必须隔离14天。航空运输旅行业的行业代表表示，固然这些规定能够有助于遏制病毒的传播，但却对航空旅行业造成了严重的打击。
汉莎航空团体负责产品治理、地面服务和数字服务的高级主管BjoernBecker表示，由于测试装备供给有限，该公司正考虑这项规定实行的初期先向头等舱和商务舱的旅客提供这项服务。
德国汉莎航空表示其计划在乘客登上洲际航班前为乘客提供快速有效的冠状病毒检测。为了促进公司的长途旅行业务的发展，这家航空公司表示，他们正在努力获得一套能够在15分钟内提供正确的病毒检测结果的检测装备，检测价格为10欧元。这样的病毒检测将在一些飞往美国航线的航班上进行，将于10月份开始实行，但具体的日期还要取决于政府的批准情况。汉莎航空团体在一份声明中表示，他们正在与北美的多个机场进行协商。
全球连通中中断的经济压力迫使各国政府优先投资边境开放检测解决方案。全球有超过6550万个工作岗位与航空业息息相关。假如行业在疫情结束前崩溃，这场危机带给全人类的痛苦和经济损失将更为深远。因此，政府需增加援助力度防止行业陷进分崩离析的境地。IATA曾预计2020年航空运输业收进损失将超过4000亿美元，净亏损超过800亿美元，但现实情况比上述猜测晦暗。
汉莎航空：在美国航线上运行15分钟即可出结果
对于那些希看在旅行前接受测试的人，海运费，海事、航空和边境健康部（USMAF）的医生会检查乘客所持证书的有效性。
诊中断测试将帮助乘客避免在到达夏威夷后进行为期14天的强制性隔离。
美联航将成为美国第一家为其部分乘客提供冠状病毒检测的航空公司。该航空公司计划将一项试点测试项目扩展到其他目的地，它将从10月15日开始为从旧金山出发飞往夏威夷的乘客提供病毒测试。
因此，IATA呼吁让所有国际旅客在行程前接受快速正确、经济易用、规模化与系统化的新冠肺炎病毒检测，作为隔离措施的替换方案，重启全球航空连通。
测试和机制将这样运作：
在旅行开始前，对所有国际旅客进行系统的新冠肺炎病毒检测是恢复跨境自由出行的关键。此举将令各国政府有信心在没有复杂风险的情况下开放边境，而不必频繁改变旅行规定。对所有旅客进行检测，将让人们有信心自由地旅行，也让数百万人得以重返工作岗位。
没有阴性证实的旅客可以直接在机场通过这两个航班的专用通道进行免费的快速抗原检测。
民航资源网2020年9月26日消息：IATA数据显示，今年7月的国际旅行比往年同期减少了92%。大半年来，各国为了抗击新冠而封闭边境，全球互联互通遭到破坏。而目前各国普遍实施无差别的进境隔离或旅行限制措施，不同国家的政策要求也不一样，对于航空旅客来说非常不友好。
意大利的意大利航空（Alitalia）最近开始在罗马至米兰的航线上为乘客提供无冠状病毒的飞行选择。该航班需要所有旅客在航班腾飞后三天内进行COVID-19检测或者在登机前进行抗原检测，结果必须为阴性。固然坐一次飞机本身并没有被发现可以将冠状病毒传播得很远很广，但对于担惊受怕的人们来说，这是却是是个可靠性高了很多的选择。
美联航：美国首家为乘客提供新冠检测的航司
意大利航空：无COVID航班不会比普通航班更贵
意大利航空的网站将列出提供该服务的具体的航班，你会留意到有些条目被指定为COVID测试的航班。无COVID航班不会比普通航班更贵。
目前，多家航司为拯救客流量，响应IATA号召，陆续要求乘客在登机前进行新冠检测。
