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在舒适性上：车辆配备了4点全浮式驾驶室、多媒体影音交互-空运价格

“‘X超级动力链’是以福田汽车为主体，链合国际上风技术，专为超级卡车定制而生的系列高效产品。”福田汽车常务副总经理常瑞在“X超级动力链”品牌发布现场夸大。

自超级卡车战略发布至今，搭载了“康明斯+采埃孚”超级动力的欧航欧马可实现了效能的进一步升级。数据显示，2.0阶段中，欧航欧马可超级中轻卡系列产品TCO、均匀油耗、均匀重量等优化指数均较1.0阶段有所提升。其中，中卡TCO优化了12%，均匀油耗降低了7.8%，均匀重量降低了8.3%；轻卡TCO实现优化10.5%，均匀油耗降低15.2%，均匀重量降低12.5%。

随着超级动力的不中断迭新，搭载“X超级动力链”的欧航欧马可必将以科技赋能，持续零跑国内高端中轻卡市场。

引领时代 诠释“旗舰”定义

据了解，依托全球首个动力集成创新中心，“X超级动力链”以物理集成系统、控制集成系统、软硬件协同、用户价值为突破口，集1体匹配、1链节油、1链轻功、1站服务四大上风，产品覆盖轻、中、重卡。

从超级卡车1.0到2.0阶段，拥有高出发点的欧航欧马可借助科技赋能和轻量化引领下的产品矩阵，在高效节能、绿色环保、聪明出行等方面聚力前行。随着3.0阶段的到来，奉行“极致”理念的欧航欧马可以行业领导者的姿态发力当下，破局未来，持续提升用户价值，为行业高质量发展注进新动能。

从不附和最低需求，只专注更高标准！将轻量化做到极致的欧马可超级轻卡通过48项新材料、新技术应用，让“轻量化专家”实至名回。

科技赋能欧航超级中卡创造更大价值

作为福田汽车中、轻卡高端品牌，欧航欧马可将搭载“X超级动力链”旗下中、轻卡专属动力，以更高能效驶进超级卡车3.0阶段。

值得留意的是，无论是新材料、新技术，还是新工艺，欧马可轻量化都始终将安全置于首位，为车辆配备EBS+ESC电子制动控制和稳定性控制系统、EPB电子驻车、胎压监测、车道偏离预警、远程控制、手机互联等主被动安全配置，为用户打造最值得信赖的高收益产品。

科技赋能，欧航欧马可领跑超级卡车3.0时代

进进3.0时代，福田汽车再次刷新超级卡车定义，在2.0的技术上，通过“十年三步走”，力争截至2025年将整车油耗降低30%（或纯电动）、整车碳排放减少30%（或零排放）、货运效率提升70%。基于超级卡车3.0定义，于现场亮相的欧航R pro效能进一步升级，作为搭载“X超级动力”的首发平台之一，实现了98%的整体传动效率和70%超宽经济油耗区间，加之全新一代ME4平台技术加持，剑指超级卡车3.0阶段TCO优化15%，均匀油耗降低20%，均匀重量降低15%的规划目标，诠释了科技赋能下的产品创新力。

欧马可超级轻量化产品专为“极致”而生

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