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其中一些是美元借款-海运拼箱整柜

  预计十月初的国庆假期将增加交通量。根据中国国际金融公司的数据,到2031年,中国国内航空运输量可能比2019年增长15%。

  中国航空公司并非没有受到这场危机的影响,但由于国内市场广阔,且疫情得到了控制,国际物流,中国取消了旅行限制,中国航企得以更快地恢复。

  由于各国政府实施了前所未有的边境限制,人们变得不愿旅行,新冠病毒大流行已使全球航空业陷进困境。代表大约290家航空公司的国际航空运输协会预计,航空客运量在2024年之前都不会恢复到大流行前的水平。

  彭博社对该行业的评估显示,过往3个月中,(涨幅最大的)全球十大航空公司股票中,有9个是中国公司。唯一的外国公司是排在第六位的InterGlobe航空,该公司是印度最大航企IndiGo的运营商,股价涨幅为13%。表现最佳的是低本钱航空公司年龄航空,该公司股价(在过往3个月)上涨了22%。

  中国航企的股票本月涨势加速,部分原因在于人民币的强势。这降低了航空公司的燃料本钱和债务本钱,其中一些是美元借款。最近的油价下跌进一步降低了燃料开支。

  美国彭博社9月9日文章:至少和受新冠肺炎疫情打击的同行们相比,中国航空运营商的处境相当不错。拥有超过14亿人口的该国民众急于旅行,人民币汇率上涨,石油价格越来越便宜。

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